[实用新型]车用散热壳体有效
申请号: | 201920137933.3 | 申请日: | 2019-01-25 |
公开(公告)号: | CN209627918U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 卜涛 | 申请(专利权)人: | 常州涛晨电子科技有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/20 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 蒋鸣娜 |
地址: | 213100 江苏省常州市武进区科*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用散热壳体,本实用新型的车用散热壳体,通过所述压紧件的另一侧从壳本体侧壁的上方延伸至壳本体内,并回弹抵靠在位于壳本体内壁处的发热元件表面,以使发热元件贴紧壳本体内壁,发热元件发出的热量传递至金属材质的壳本体中,并通过壳本体将热量传递至空气中,以避免电路板长时间处在过热的环境下而损坏。 | ||
搜索关键词: | 散热壳体 壳本体 车用 本实用新型 发热元件 热量传递 体内 发热元件表面 电路板 金属材质 体内壁处 压紧件 侧壁 过热 回弹 贴紧 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种车用散热壳体,其特征在于,包括:壳本体和跨设在壳本体侧壁上的压紧件;其中所述压紧件的一侧位于壳本体外且与壳本体外壁相连;所述压紧件的另一侧从壳本体侧壁的上方延伸至壳本体内,并回弹抵靠在位于壳本体内壁处的发热元件表面,以使发热元件贴紧壳本体内壁。
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