[实用新型]一种电动两轮车的单向自动张紧机构有效
| 申请号： | 201920141940.0 | 申请日： | 2019-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN209557600U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 刘智勇;陈杰 | 申请（专利权）人： | 五羊—本田摩托(广州)有限公司 |
| 主分类号： | F16H7/08 | 分类号： | F16H7/08 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 周端仪 |
| 地址： | 511356 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动两轮车的单向自动张紧机构，包括支座、滑动连接所述支座的滑动部件，所述滑动部件包括用于与所述支座滑动接触的滑块、可转动设置在所述滑块上的张紧轮，所述张紧轮与车辆的驱动带相顶抵设置，所述滑块背向所述驱动带的一端设置有弹性件。本实用新型结构紧凑能够减小占用空间；可有效延长驱动带的使用寿命、提高驱动带的传动效率；并可适应倒车时电机反转的情况下仍能够对驱动带进行张紧。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动带 滑块 自动张紧机构 本实用新型 电动两轮车 滑动部件 张紧轮 倒车 可转动设置 传动效率 电机反转 滑动连接 使用寿命 一端设置 占用空间 弹性件 顶抵 减小 张紧 | ||
【主权项】：
1.一种电动两轮车的单向自动张紧机构，其特征在于，包括支座、滑动连接所述支座的滑动部件，所述滑动部件包括用于与所述支座滑动接触的滑块、可转动设置在所述滑块上的张紧轮，所述张紧轮与车辆的驱动带相顶抵设置，所述滑块背向所述驱动带的一端设置有弹性件。
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