[实用新型]一种单元板式无砟轨道有效
申请号: | 201920144581.4 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209686166U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 董慧;徐涛;潘帅琦 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | E01B19/00 | 分类号: | E01B19/00;E01B1/00 |
代理公司: | 32341 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 沈振涛<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种单元板式无砟轨道,包括钢轨、轨枕、减震架、路基层和砂浆板,所述路基层的顶部固定安装有砂浆垫层,所述砂浆垫层的两侧固定安装有卡块,所述砂浆垫层顶部两侧固定安装有两组减震架,所述减震架的顶部固定安装有轨枕,所述轨枕的顶部固定安装有导轨板,所述导轨板的两侧设有排水槽,所述导轨板的顶部通过卡件固定安装有钢轨。本实用新型安装有排水槽可提高装置的排水性,使其可及时的排出雨水,避免雨水长时间的停留在金属装置表面,锈蚀金属装置,延长装置的使用寿命,同时通过安装有减震架可消减钢轨所受到的震动和压力,增加装置的稳定结构,提高装置的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 减震架 轨枕 砂浆垫层 导轨板 钢轨 本实用新型 金属装置 提高装置 路基层 排水槽 雨水 单元板式 使用寿命 稳定结构 无砟轨道 延长装置 增加装置 锈蚀 排水性 砂浆板 卡件 卡块 两组 排出 消减 震动 停留 | ||
【主权项】:
1.一种单元板式无砟轨道,包括钢轨(1)、轨枕(4)、减震架(5)、路基层(8)和砂浆板(9),其特征在于:所述路基层(8)的顶部固定安装有砂浆垫层(7),所述砂浆垫层(7)的两侧固定安装有卡块(701),所述砂浆垫层(7)顶部两侧固定安装有两组减震架(5),所述减震架(5)的顶部固定安装有轨枕(4),所述轨枕(4)的顶部固定安装有导轨板(3),所述导轨板(3)的两侧设有排水槽(301),所述导轨板(3)的顶部通过卡件(2)固定安装有钢轨(1)。/n
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