[实用新型]一种并联压缩机油位检测装置有效
| 申请号： | 201920145268.2 | 申请日： | 2019-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN209671182U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 吴宇翔;钱浩亮;陈宁峰 | 申请（专利权）人： | 浙江思科制冷股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B51/00 | 分类号： | F04B51/00;F04B41/06 |
| 代理公司： | 33101 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人： | 陈继亮<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 322100 浙江省金华*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种并联压缩机油位检测装置，主要包括第一压缩机、第二压缩机、平衡管，第一测温装置位于第一压缩机排气管上，第二测温装置位于第二压缩机排气管上，第一压缩机和第二压缩机底部油池通过平衡管连接，平衡管的高度略小于或等于压缩机允许运行最低油位高度，第三测温装置位于第一压缩机上且略高于平衡管高度的吸气口对侧，第四测温装置位于第二压缩机上且略高于平衡管高度的吸气口对侧，第一压缩机和第二压缩机吸气管和排气管并联在一起，形成并联排气管及并联吸气管。本实用新型通过检测压缩机运行时的温度，可有效避免并联压缩机在并联运行和单机运行时缺油运行，延长压缩机使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 平衡管 测温装置 压缩机排气管 本实用新型 并联压缩机 排气管 吸气口 并联 压缩机吸气管 油位检测装置 并联运行 单机运行 底部油池 使用寿命 吸气管 缺油 油位 压缩 检测 | ||
【主权项】：
1.一种并联压缩机油位检测装置，其特征在于：主要包括第一压缩机(1)、第二压缩机(2)、平衡管(8)，第一测温装置(11)位于第一压缩机(1)排气管上，第二测温装置(12)位于第二压缩机(2)排气管上，第一压缩机(1)和第二压缩机(2)底部油池通过平衡管(8)连接，平衡管(8)的高度略小于或等于压缩机允许运行最低油位高度，第三测温装置(21)位于第一压缩机(1)上且略高于平衡管(8)高度的吸气口对侧，第四测温装置(22)位于第二压缩机(2)上且略高于平衡管(8)高度的吸气口对侧，第一压缩机(1)和第二压缩机(2)吸气管和排气管并联在一起，形成并联排气管(3)及并联吸气管(7)。/n
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