[实用新型]一种聚氨酯轮胎的内外进料成型模具有效

专利信息
申请号: 201920145889.0 申请日: 2019-01-28
公开(公告)号: CN209566428U 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 陈振瑞 申请(专利权)人: 陈振瑞
主分类号: B29C44/58 分类号: B29C44/58;B29L30/00;B29K75/00
代理公司: 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 代理人: 王冠宇
地址: 523000 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型涉及轮胎技术领域,公开了一种聚氨酯轮胎的内外进料成型模具,具有模座,所述模座设置有至少一套成型模组,所述成型模组包括前模、后模、凸模芯和凹模芯,所述凸模芯与前模配合并形成前环型腔,所述后模与凹模芯形成后环型腔,所述凸模芯设置有至少两个分流道,凹模芯设置有可与分流道相通的进料流道,前环型腔与后环型腔组合形成轮胎型腔,至少一个分流道的输出口位于轮胎型腔的内环,以及至少一个分流道的输出口位于轮胎型腔的外环;本成型模具由于采用了分流道进行进料,进料更加平均,使良品率更高。
搜索关键词: 分流道 成型模具 轮胎型腔 凹模芯 凸模芯 聚氨酯轮胎 成型模组 输出口 后环 后模 模座 前环 前模 轮胎技术领域 本实用新型 进料流道 良品率 内环 相通 配合
【主权项】:
1.一种聚氨酯轮胎的内外进料成型模具,具有模座,所述模座设置有至少一套成型模组,其特征在于:所述成型模组包括前模、后模、凸模芯和凹模芯,所述凸模芯与前模配合并形成前环型腔,所述后模与凹模芯形成后环型腔,所述凸模芯设置有至少两个分流道,凹模芯设置有可与分流道相通的进料流道,前环型腔与后环型腔组合形成轮胎型腔,至少一个分流道的输出口位于轮胎型腔的内环,以及至少一个分流道的输出口位于轮胎型腔的外环。
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