[实用新型]道路施工用滚压装置

摘要

本实用新型涉及建筑工程机械技术领域，更具体的说是道路施工用滚压装置，包括限位承载滑道、滚压装置和动力装置，把两个固定底板固定在被滚压道路的两侧，启动电机，电机通过丝杠带动连动板移动，连动板带动滚压板移动，滚压板就可以对路面进行滚压，因为有连接圆柱和限位滑柱分别滑动连接在横槽与竖槽内，可以对齿轮进行固定，这时的齿轮只能在同一水平面上滚动，所以不需要配重块，滚压板的高度也不会发生改变，这样被滚压板滚压后路面会很平整，通过液压升降机可以改变连接板的高度，这样可以改变被压路面的高度。

主权项

1.道路施工用滚压装置，包括限位承载滑道(1)、滚压装置(2)和动力装置(3)，其特征在于：所述的限位承载滑道(1)包括固定板(1‑1)、限位滑槽(1‑2)、齿轮条(1‑3)、连接板(1‑4)、横槽(1‑5)和竖槽(1‑6)，固定板(1‑1)上设置有限位滑槽(1‑2)，限位滑槽(1‑2)的底部固定连接有齿轮条(1‑3)，固定板(1‑1)的左端固定连接有连接板(1‑4)，连接板(1‑4)上设置有横槽(1‑5)和竖槽(1‑6)，横槽(1‑5)与竖槽(1‑6)连通，所述的限位承载滑道(1)设置有两个，两个限位承载滑道(1)镜像放置；所述的滚压装置(2)包括滚压板(2‑1)、圆形通孔(2‑2)、轴承(2‑3)、转动轴(2‑4)、齿轮(2‑5)、连接圆柱(2‑6)、限位滑柱(2‑7)和连动板(2‑8)，滚压板(2‑1)的前后两端均设置有圆形通孔(2‑2)，两个圆形通孔(2‑2)的左右两端均固定连接有轴承(2‑3)，四个轴承(2‑3)的外圈均与滚压板(2‑1)固定连接，所述的转动轴(2‑4)设置有两个，位于前端的转动轴(2‑4)的两端分别与位于前端的两个轴承(2‑3)的内圈固定连接，位于后端的转动轴(2‑4)的两端分别与位于后端的两个轴承(2‑3)的内圈固定连接，两个转动轴(2‑4)的左右两端均固定齿轮(2‑5)，四个齿轮(2‑5)的外端均固定连接有连接圆柱(2‑6)，四个连接圆柱(2‑6)的外端均固定连接有限位滑柱(2‑7)，位于左端的两个齿轮(2‑5)滑动连接在位于左端的限位滑槽(1‑2)内并与位于左端的齿轮条(1‑3)啮合传动，位于右端的两个齿轮(2‑5)滑动连接在位于右端的限位滑槽(1‑2)内并与位于右端的齿轮条(1‑3)啮合传动，位于左端的两个连接圆柱(2‑6)和限位滑柱(2‑7)分别滑动连接在位于左端的横槽(1‑5)和竖槽(1‑6)内，位于右端的两个连接圆柱(2‑6)和限位滑柱(2‑7)分别滑动连接在位于右端的横槽(1‑5)和竖槽(1‑6)内，滚压板(2‑1)上端的前侧固定连接有连动板(2‑8)；所述的动力装置(3)包括承载托板(3‑1)、电机固定块(3‑2)、电机(3‑3)和丝杠(3‑4)，承载托板(3‑1)固定连接在两个连接板(1‑4)的前端，承载托板(3‑1)上固定连接有电机固定块(3‑2)，电机固定块(3‑2)上固定连接有电机(3‑3)，电机(3‑3)的输出轴上固定连接有丝杠(3‑4)，丝杠(3‑4) 与连动板(2‑8)通过螺纹传动连接。