[实用新型]一种柴油机高精度转速调整装置

摘要

本实用新型公开了一种柴油机高精度转速调整装置，其结构包括外壳、底座、调整转轴、飞铁底座、飞铁、滑套、调速弹簧、调节块、调整杆、固定件、拉杆机构、固定块和连接稳定装置，本实用新型的一种柴油机高精度转速调整装置，为解决转速调整装置反应不够灵敏，造成转速波动大，稳定调速率高，稳定时间长，造成频率不稳定，影响使用效果问题，通过设置连接稳定装置于飞铁底座右端，由稳定连接杆与滑块在滑槽管内部进行伸缩，且通过稳定压杆设置于滑槽管下端，由防滑层进行防滑，活动板下压通过压缩第二弹簧进行减震，从而达到能够提高其灵敏性，降低转速波动和稳定调速率，使其稳定时间较短和频率稳定的有益效果。

主权项

1.一种柴油机高精度转速调整装置，包括外壳(1)、底座(2)、调整转轴(3)、飞铁底座(4)、飞铁(6)、滑套(7)、调速弹簧(8)、调节块(9)、调整杆(10)、固定件(11)、拉杆机构(12)和固定块(13)，其特征在于：还包括连接稳定装置(5)，所述外壳(1)下端与底座(2)上端进行固定连接，所述调整转轴(3)中部通过轴承与外壳(1)左端进行转动连接，所述飞铁底座(4)设置在外壳(1)内部左端，且外壳(1)中部与调整转轴(3)右端进行转动连接，所述连接稳定装置(5)左端与飞铁底座(4)右端进行固定连接，所述飞铁(6)左端与连接稳定装置(5)右端进行固定连接，所述滑套(7)设置在连接稳定装置(5)右端上侧，所述调速弹簧(8)左端与滑套(7)右端进行固定连接，所述调节块(9)左端与调速弹簧(8)右端进行固定连接，所述调整杆(10)与固定件(11)进行活动连接，所述固定件(11)外部与外壳(1)右端中部进行固定连接，所述拉杆机构(12)下端与固定块(13)上端进行固定连接，所述固定块(13)下端与外壳(1)内部下端进行固定连接，所述连接稳定装置(5)由稳定连接杆(51)、第一弹簧(52)、滑块(53)、滑槽管(54)、连接块(55)、转轴(56)和稳定压杆(57)组成，所述稳定连接杆(51)右端与飞铁(6)左端进行固定连接，所述第一弹簧(52)内部与稳定连接杆(51)左端进行活动连接，所述滑块(53)右端与第一弹簧(52)左端进行固定连接，所述滑槽管(54)内部与滑块(53)外部进行活动连接，所述连接块(55)左端与飞铁底座(4)右端下侧进行固定连接，所述转轴(56)设置在连接块(55)中部，所述稳定压杆(57)下端右侧与滑槽管(54)外部左端表面进行固定连接。/n