[实用新型]车载垃圾容器与运载车辆之间液压管路的连接装置有效
申请号: | 201920147179.1 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209671322U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 王涤华;徐勇 | 申请(专利权)人: | 上海美迅环境设备有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00;F16L37/084;B65F3/00 |
代理公司: | 31210 上海市华诚律师事务所 | 代理人: | 李平<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 201712 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种车载垃圾容器与运载车辆之间液压管路的连接装置,包括:公板总成、母板总成,公板总成由公接头、公板、导向销、驱动销组成,母板总成由母板、母接头、转臂、手柄、驱动元件、防尘盖组成,其特征在于公板上安装有数个公接头,公板上设有导向销、驱动销,母板上安装有数个母接头,母板两侧设有转臂、手柄,两侧转臂底端经键与驱动元件连接,母板上设有导向销孔、驱动销孔,公板上的导向销、驱动销经手柄、转臂转动插入母板上的预设孔内,插入母板的驱动销经驱动元件收紧固定。本实用新型的优点是本装置操作方便,连接快捷,经手柄转臂按下连接后具有自锁性,无需额外操作及其他任何锁定装置辅助,液压管路都能够稳定处于连接通油状态。 | ||
搜索关键词: | 母板 公板 驱动销 手柄 驱动元件 导向销 转臂 液压管路 公接头 母接头 本实用新型 导向销孔 额外操作 垃圾容器 连接装置 手柄转臂 锁定装置 运载车辆 转臂转动 装置操作 防尘盖 油状态 预设孔 自锁性 按下 底端 接通 | ||
【主权项】:
1.一种车载垃圾容器与运载车辆之间液压管路的连接装置,包括:公板总成、母板总成,母板总成安装在容器上,公板总成安装在运载车上,公板总成由公接头、公板、导向销、驱动销组成,母板总成由母板、母接头、转臂、手柄、驱动元件、防尘盖组成,其特征在于公板上安装有数个公接头,公接头数量与对接的液压油管数量相同,公板上设有导向销、驱动销,母板上安装有数个母接头,母接头数量与对接的液压油管数量相同,母板两侧设有转臂,转臂顶端装有手柄,两侧转臂底端经键与驱动元件连接,母板上设有导向销孔、驱动销孔,公接头与母接头的连接位置相互对应,公板上的导向销、驱动销经手柄、转臂转动插入母板上的预设孔内,插入母板的驱动销经驱动元件收紧固定,公接头与母接头被该装置锁紧。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海美迅环境设备有限公司,未经上海美迅环境设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201920147179.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:核电厂汽轮发电机组的油动机检修试验台
- 下一篇:一种油缸液压油回收装置
- 同类专利
- 专利分类
F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备