[实用新型]双联齿轮有效
申请号: | 201920149134.8 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209839099U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 刘浏 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 50241 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 方洪 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种双联齿轮,包括芯轴、第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮固套于所述芯轴上,第二齿轮空套于芯轴上,且该芯轴的圆周上具有N个沿轴向设置的缓冲槽,N为正整数,该缓冲槽处于第二齿轮内孔范围内,该缓冲槽内轴向设置有滚柱,当芯轴沿正向方向旋转时,该滚柱约束于芯轴、第二齿轮之间且芯轴通过该滚柱驱动第二齿轮正向同步旋转;当第二齿轮或芯轴逆向旋转时,滚柱活动于该芯轴、第二齿轮之间,且第二齿轮与滚柱之间无约束。该双联齿轮结构简单,芯轴沿正向方向F旋转方向,从而带动滚柱及第二齿轮旋转,当第二齿轮反向转动时能有效切断力拒不能使芯轴转动,从而没反转的冲击力拒,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 芯轴 齿轮 滚柱 缓冲槽 正向 双联齿轮 本实用新型 齿轮空套 齿轮内孔 齿轮旋转 反向转动 方向旋转 逆向旋转 同步旋转 轴向设置 无约束 正整数 反转 固套 内轴 冲击力 转动 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种双联齿轮,包括芯轴(1)、第一齿轮(2)和第二齿轮(3),其特征在于:所述第一齿轮(2)固套于所述芯轴(1)上,所述第二齿轮(3)空套于所述芯轴(1)上,且该芯轴(1)的圆周上具有N个沿轴向设置的缓冲槽(7),N为正整数,该缓冲槽(7)处于所述第二齿轮(3)内孔范围内,该缓冲槽(7)内轴向设置有滚柱(6),当所述芯轴(1)沿正向方向(F)旋转时,该滚柱(6)约束于所述芯轴(1)、第二齿轮(3)之间且所述芯轴(1)通过该滚柱(6)驱动所述第二齿轮(3)正向同步旋转;当所述第二齿轮(3)或芯轴(1)逆向旋转时,所述滚柱(6)活动于该芯轴(1)、第二齿轮(3)之间,且所述第二齿轮(3)与所述滚柱(6)之间无约束。/n
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