[实用新型]一种折叠平衡车有效
| 申请号： | 201920151651.9 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209600709U | 公开（公告）日： | 2019-11-08 |
| 发明（设计）人： | 臧传美 | 申请（专利权）人： | 浙江阿尔郎科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K15/00 |
| 代理公司： | 浙江五星国泰律师事务所 33245 | 代理人： | 王磊 |
| 地址： | 321399 浙江省金华市永康*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种折叠平衡车，包括：左车轮、右车轮、左轮架、右轮架、左车架、右车架和两个限位机构，所述左车轮安装于左轮架上，所述右车轮安装于右轮架上，所述左车架的一端铰接于左轮架，左车架的另一端铰接于右车架的一端，右车架的另一端铰接于右轮架；一个限位机构的一端铰接于左轮架，另一端铰接于右车架；另一个限位机构的一端铰接于右轮架，另一端铰接于左车架。本实用新型平衡车折叠方便，安全稳固，使用便利。 | ||
| 搜索关键词： | 铰接 左车架 左轮架 车架 右轮 限位机构 平衡车 折叠 本实用新型 右车轮 左车轮 稳固 便利 安全 | ||
【主权项】：
1.一种折叠平衡车，其特征在于，包括：左车轮（151）、右车轮（152）、左轮架（161）、右轮架（162）、左车架（121）、右车架（122）和用于对平衡车在相折叠和展开位置时进行限位的两个限位机构，所述左车轮（151）安装于左轮架（161）上，所述右车轮（152）安装于右轮架（162）上，所述左车架（121）的一端铰接于左轮架（161），左车架的另一端铰接于右车架（122）的一端，右车架（122）的另一端铰接于右轮架（162），一个限位机构的一端铰接于左轮架（161），另一端铰接于右车架（122）；另一个限位机构的一端铰接于右轮架（162），另一端铰接于左车架（121）。
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