[实用新型]一种具有双执行器配双活塞的电子驻车系统有效
申请号: | 201920152939.8 | 申请日: | 2019-01-29 |
公开(公告)号: | CN209725019U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 顾航斌;周哉松;苑庆泽 | 申请(专利权)人: | 浙江诸暨万宝机械有限公司 |
主分类号: | F16D55/226 | 分类号: | F16D55/226;F16D55/227;F16D65/12;F16D65/18;F16D65/847;F16D121/14;F16D121/04 |
代理公司: | 33231 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 张宇娟<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 311835 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型针对现有技术中制动器不能同时满足大制动和稳定制动的不足,提供一种具有双执行器配双活塞的电子驻车系统,该驻车系统包括两电机、两执行器、两活塞、卡钳、卡钳支架、液压油供给装置以及制动组件,卡钳位于卡钳支架的上方,两活塞并排设置于卡钳上设置的活塞筒内,两电机分别与对应侧的执行器相连接,两执行器分别通过一传动组件与对应侧的活塞相连接,制动组件包括制动盘和内摩擦块,两活塞的下端与内摩擦块固定连接,制动盘固定设置在卡钳支架上,内摩擦块设置于制动盘的上方,液压油供给装置的出油端通过进油孔与腔体相连通,采用本实用新型提供的驻车系统,通过双电机和双执行器分别带动一活塞能提供更大的驻车力。 | ||
搜索关键词: | 活塞 卡钳支架 内摩擦块 制动盘 卡钳 液压油供给装置 本实用新型 制动组件 驻车系统 制动 电机 电子驻车系统 腔体相连通 传动组件 固定设置 制动器 出油端 活塞筒 进油孔 双电机 双活塞 器配 下端 驻车 | ||
【主权项】:
1.一种具有双执行器配双活塞的电子驻车系统,其特征在于,包括两电机(100)、两执行器(200)、两活塞(800)、卡钳(400)、卡钳支架(500)、液压油供给装置以及制动组件(700),卡钳位于卡钳支架的上方,两所述活塞(800)并排设置于所述卡钳(400)上设置的活塞筒内,活塞筒的下端设置有开口,活塞与活塞筒滑动连接,所述两电机(100)分别与对应侧的执行器(200)相连接,两所述执行器分别通过一传动组件(300)与对应侧的活塞(800)相连接,所述制动组件(700)包括制动盘(710)和内摩擦块(720),两所述活塞(800)的下端与所述内摩擦块(720)固定连接,所述制动盘(710)固定设置在所述卡钳支架(500)上,所述内摩擦块(720)设置于所述制动盘(710)的上方,所述卡钳内设置有腔体(430)连通两活塞筒,所述卡钳(400)上设置有进油孔(410),所述液压油供给装置的出油端通过所述进油孔(410)与所述腔体相连通,在活塞筒上设置有密封圈槽,弹性密封圈(810)设置在密封圈槽内,活塞与活塞筒通过弹性密封圈密封连接,当螺母向上移动时,活塞可在弹性密封圈回弹力作用下向上运动。/n
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