[实用新型]一种无避让组合式多层自动泊车小车板装置有效

专利信息
申请号: 201920152975.4 申请日: 2019-01-29
公开(公告)号: CN209509605U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 童良勇 申请(专利权)人: 南通湛道智能科技有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;E04H6/42
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226400 江苏省南通*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及泊车技术领域,具体是一种无避让组合式多层自动泊车小车板装置,小车板本体上从前到后依次设置有前梁、中间梁和后梁,前梁和中间梁之间留有用于车辆停放的停车区域,停车区域左右两侧倾斜设置有两组踏板,停车区域底部的四角处均设置有车轮架,每个车轮架上转动安装有一组车轮;所述小车板本体的前梁上设置有挂钩座。本实用新型采用无避让停车模式,车辆行驶到小车板本体后,直接起升到指定的楼层,不影响地面其他车辆的正常行驶,在移动此车辆时,不需要移动停车设备上的其他车辆;本实用新型依靠驱动装置实施,减少驱动单元,从而减少了故障点,提高了效率,增加了可靠性。
搜索关键词: 小车板 本实用新型 停车区域 避让 前梁 自动泊车 车轮架 中间梁 组合式 多层 车辆停放 车辆行驶 倾斜设置 驱动单元 驱动装置 停车模式 停车设备 依次设置 影响地面 正常行驶 转动安装 左右两侧 踏板 故障点 挂钩座 四角处 移动 泊车 后梁 两组 起升 楼层 车轮
【主权项】:
1.一种无避让组合式多层自动泊车小车板装置,包括小车板本体(11),其特征在于:小车板本体(11)上从前到后依次设置有前梁(6)、中间梁(7)和后梁(8),前梁(6)和中间梁(7)之间留有用于车辆停放的停车区域;停车区域左右两侧倾斜设置有两组踏板(1);停车区域底部的四角处均设置有车轮架(4),每个车轮架(4)上转动安装有一组车轮(10);所述小车板本体(11)的底部配置有缓冲块(2),小车板本体(11)的前梁(6)上还设置有挂钩座(9)。
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