[实用新型]一种低电导率燃料电池专用水空中冷器有效
| 申请号： | 201920153068.1 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209840775U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 相文林 | 申请（专利权）人： | 扬州中德汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F28D7/08 | 分类号： | F28D7/08;F28F19/04;F28F21/08;C09D5/00 |
| 代理公司： | 32102 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 董旭东 |
| 地址： | 225000 江苏省扬州市邗江区*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了中冷器领域内的一种低电导率燃料电池专用水空中冷器，包括壳体，壳体内设有散热芯体，散热芯体上竖直设有气体通道，散热芯体上水平设有液体通道，所述壳体内部设有上气室，壳体内部设有下气室，壳体内部位于散热芯体左侧设有与各液体通道左进口相连通的左水室，壳体内部位于散热芯体右侧设有与各液体通道右出口相连通的右水室；所述上气室上侧竖直设有进气管，进气管与上气室相连通，下气室下侧竖直设有出气管，出气管与下气室相连通；所述左水室左侧设有进液管，进液管与左水室相连通，所述右水室右侧设有出液管，出液管与右水室相连通。本实用新型采用波纹形散热带，能够降低气阻和水阻，散热效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 散热芯体 液体通道 上气室 下气室 右水室 竖直 水室 本实用新型 壳体内部 体内部位 出气管 出液管 进气管 进液管 水空中冷器 低电导率 气体通道 燃料电池 散热效率 水平设有 波纹形 散热带 中冷器 壳体 气阻 水阻 体内 进口 出口 | ||
【主权项】：
1.一种低电导率燃料电池专用水空中冷器，其特征在于，包括壳体，壳体内中部设置有散热芯体，散热芯体上竖直设有气体通道，散热芯体上水平设有液体通道，所述壳体内部位于散热芯体上侧设有与各气体通道上进口相连通的上气室，壳体内部位于散热芯体下侧设有与各气体通道下出口相连通的下气室，壳体内部位于散热芯体左侧设有与各液体通道左进口相连通的左水室，壳体内部位于散热芯体右侧设有与各液体通道右出口相连通的右水室；所述上气室上侧竖直设有进气管，进气管与上气室相连通，下气室下侧竖直设有出气管，出气管与下气室相连通；所述左水室左侧设有进液管，进液管与左水室相连通，所述右水室右侧设有出液管，出液管与右水室相连通。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于扬州中德汽车零部件有限公司，未经扬州中德汽车零部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920153068.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
