[实用新型]一种前保险杠缓冲组件及车辆有效
| 申请号： | 201920154324.9 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209553126U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 宋瑞华;汤小生 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/24 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 康正德;薛峰 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种前保险杠缓冲组件及车辆，涉及车辆技术领域。具体地，前保险杠缓冲组件，位于车身前端，可以包括：前防撞梁，连接于车身前端处；前保险杠，连接于车身前端处，并包覆在前防撞梁外侧；和缓冲块，卡接于前保险杠与前防撞梁之间，其为基于预设壁厚的塑料形成的具有预设厚度的镂空立体结构，以增加缓冲块的吸能作用。本实用新型中，缓冲块利用塑料材质形成镂空立体结构的缓冲块不仅材料成本低，并且缓冲块的吸能性能好，满足低速碰撞的要求，降低行人被撞时的伤害程度。该预设距离的设定能够留有足够的空间供缓冲块吸收低速碰撞至前保险杠上的能量，进一步减轻对人的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 前保险杠 缓冲块 缓冲组件 前防撞梁 车身 本实用新型 立体结构 镂空 前端处 吸能 预设 车辆技术领域 材料成本 塑料材质 预设距离 伤害 包覆 壁厚 卡接 塑料 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种前保险杠缓冲组件，位于车身前端，其特征在于，包括：前防撞梁，连接于所述车身前端处；前保险杠，连接于所述车身前端处，并设置在所述前防撞梁外侧；和缓冲块，卡接于所述前保险杠与所述前防撞梁之间，其为基于预设壁厚的塑料形成的具有预设厚度的镂空立体结构。
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