[实用新型]节温器控制装置有效
| 申请号： | 201920156900.3 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209385225U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 赵岩松;陈闯 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 万捷 |
| 地址： | 215126 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种节温器控制装置，对用于调整车辆发动机的冷却液水温的节温器进行控制，包括：传感器组，该传感器组具有多个传感器，包括进气温度传感器、车速传感器、转速传感器、负载传感器及水温传感器；节温器补正值计算部，该节温器补正值计算部的输入与传感器组中的进气温度传感器、车速传感器及转速传感器的输出相连接；节温器电压基准值运算部，该节温器电压基准值运算部的输入与传感器组中的转速传感器及负载传感器的输出相连接；PID运算部，该PID运算部的输入与传感器组中的水温传感器的输出相连接；以及控制部，该控制部的输入与节温器补正值计算部、节温器电压基准值运算部及PID运算部的输出相连接，且其输出与节温器的输入相连接。 | ||
| 搜索关键词： | 节温器 传感器组 输出相 转速传感器 电压基准 计算部 运算部 进气温度传感器 车速传感器 负载传感器 水温传感器 控制装置 本实用新型 车辆发动机 传感器 冷却液 输入相 输出 | ||
【主权项】：
1.一种节温器控制装置，对用于调整车辆发动机的冷却液水温的节温器进行控制，其特征在于，包括：传感器组，该传感器组具有多个传感器，包括进气温度传感器、车速传感器、转速传感器、负载传感器及水温传感器；节温器补正值计算部，该节温器补正值计算部的输入与所述传感器组中的所述进气温度传感器、所述车速传感器及所述转速传感器的输出相连接；节温器电压基准值运算部，该节温器电压基准值运算部的输入与所述传感器组中的所述转速传感器及所述负载传感器的输出相连接；PID运算部，该PID运算部的输入与所述传感器组中的所述水温传感器的输出相连接；以及控制部，该控制部的输入与所述节温器补正值计算部、所述节温器电压基准值运算部及所述PID运算部的输出相连接，且其输出与所述节温器的输入相连接。
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