[实用新型]一种用于汽车发电机调节器的静态参数测试装置有效

专利信息
申请号: 201920157788.5 申请日: 2019-01-29
公开(公告)号: CN209471198U 公开(公告)日: 2019-10-08
发明(设计)人: 曹源远;沈赟 申请(专利权)人: 无锡市朗迪测控技术有限公司
主分类号: G01R31/00 分类号: G01R31/00;G05B23/02
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 代理人: 曹祖良;陈丽丽
地址: 214045 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及汽车发电机调节器的测试技术领域,具体公开了一种用于汽车发电机调节器的静态参数测试装置,其中,包括:主控制器、人机交互机构、信号产生电路、发电机模拟电路和模拟量采集电路,人机交互机构、信号产生电路、发电机模拟电路和模拟量采集电路均与主控制器通信连接,发电机模拟电路和模拟量采集电路均能够连接待检测的发电机调节器;信号产生电路用于产生发电机调节器所需的工作信号;发电机模拟电路用于模拟发电机的工作状态;主控制器用于对发电机调节器所需的工作信号进行处理,并对模拟量信号进行处理得到待显示的信号。本实用新型提供的用于汽车发电机调节器的静态参数测试装置能够全面的实现对发电机调节器的静态参数测试。
搜索关键词: 汽车发电机调节器 发电机模拟电路 发电机调节器 静态参数测试 模拟量采集电路 信号产生电路 主控制器 人机交互机构 本实用新型 工作信号 测试技术领域 模拟发电机 模拟量信号 通信连接 检测
【主权项】:
1.一种用于汽车发电机调节器的静态参数测试装置,其特征在于,所述用于汽车发电机调节器的静态参数测试装置包括:主控制器、人机交互机构、信号产生电路、发电机模拟电路和模拟量采集电路,所述人机交互机构、信号产生电路、发电机模拟电路和模拟量采集电路均与所述主控制器通信连接,所述发电机模拟电路和所述模拟量采集电路均能够连接待检测的发电机调节器;所述信号产生电路用于产生发电机调节器所需的工作信号;所述发电机模拟电路用于模拟发电机的工作状态;所述模拟量采集电路用于采集所述发电机调节器的模拟量信号;所述主控制器用于对所述发电机调节器所需的工作信号进行处理后发送至所述发电机模拟电路,并对所述模拟量信号进行处理得到待显示的信号;所述人机交互机构用于显示所述待显示的信号,并提供所述主控制器的工作参数设置的窗口。
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