[实用新型]一种极板压纹工装有效
| 申请号： | 201920159213.7 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209691847U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 刘小锋;张广军;孟刚;徐建刚;夏诗忠;刘长来 | 申请（专利权）人： | 骆驼集团襄阳蓄电池有限公司 |
| 主分类号： | H01M4/22 | 分类号： | H01M4/22;H01M4/04 |
| 代理公司： | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 邓超<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 441000*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了极板压纹工装，涉及铅酸蓄电池应用技术领域。本实用新型提供的极板压纹工装包括驱动件和压纹组件，压纹组件包括传动轮和压纹带，压纹带与传动轮传动连接，传动轮与驱动件传动连接，压纹带表面设置有压纹部，压纹带用于带动极板运动并通过压纹部在极板表面留下压纹。本实用新型提供的极板压纹工装，其能够增大极板的宏观表面积，以达到改善铅酸蓄电池的低温大电流放电性能的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 极板 压纹带 压纹 本实用新型 传动轮 工装 铅酸蓄电池 传动连接 压纹组件 驱动件 大电流放电性能 应用技术领域 表面设置 极板表面 压纹部 纹部 有压 宏观 | ||
【主权项】：
1.一种极板压纹工装，用于对极板压纹，其特征在于，所述极板压纹工装包括驱动件和压纹组件，所述压纹组件包括传动轮和压纹带，所述压纹带与所述传动轮传动连接，所述传动轮与所述驱动件传动连接，所述压纹带表面设置有压纹部，所述压纹带用于带动所述极板运动并通过所述压纹部在所述极板表面留下压纹。/n
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