[实用新型]灵活燃料发动机有效
申请号: | 201920161601.9 | 申请日: | 2019-01-30 |
公开(公告)号: | CN209523804U | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 钱恒荣;侯福建;窦慧莉;李培营 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | F02B69/04 | 分类号: | F02B69/04;F02D13/02;F02D15/00;F02D19/06;F02D19/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅;屠志力 |
地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型提供一种灵活燃料发动机,包括:电子控制单元、燃料供给系统、燃料切换系统、压缩比调节机构、气门正时调节机构、气缸组件;所述燃料供给系统包括柴油燃料供给子系统、天然气燃料供给子系统;柴油燃料供给子系统和天然气燃料供给子系统共用燃料喷射器;燃料切换系统受控于电子控制单元,用于切换供给气缸组件的燃料;压缩比调节机构用于根据所用燃料相应调节发动机压缩比;气门正时调节机构用于调节操作气缸组件中进气门和排气门的开闭时刻。本实用新型实现了一种实现柴油、天然气和柴油天然气双燃料三种燃料模式最佳燃烧的新型发动机。 | ||
搜索关键词: | 供给子系统 灵活燃料发动机 压缩比调节机构 电子控制单元 气门正时调节 燃料供给系统 燃料切换系统 本实用新型 天然气燃料 柴油燃料 气缸组件 柴油 天然气双燃料 燃料 发动机压缩 燃料喷射器 新型发动机 供给气缸 燃料模式 进气门 排气门 开闭 受控 天然气 燃烧 | ||
【主权项】:
1.一种灵活燃料发动机,其特征在于,包括:电子控制单元(25)、燃料供给系统、燃料切换系统、压缩比调节机构(26)、气门正时调节机构(22)、气缸组件;所述燃料供给系统包括柴油燃料供给子系统、天然气燃料供给子系统;柴油燃料供给子系统和天然气燃料供给子系统共用燃料喷射器(18);燃料切换系统受控于电子控制单元(25),用于切换供给气缸组件的燃料;压缩比调节机构(26)用于根据所用燃料相应调节发动机压缩比;气门正时调节机构(22)用于调节操作气缸组件中进气门和排气门的开闭时刻。
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