[实用新型]电池包和电动汽车有效
| 申请号： | 201920163078.3 | 申请日： | 2019-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN209472023U | 公开（公告）日： | 2019-10-08 |
| 发明（设计）人： | 马习涛;刘安龙;隋宏亮;付强;杰龙清 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/615;H01M10/6556;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 庞学哲 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电池包和电动汽车，用于电动汽车领域，电池包包括箱体，内部设有模组内腔；多个电池模组，在模组内腔中排列成多排，每排的电池模组形成一个热管理单元；热管理板，设在各热管理单元的下方，并与电池模组接触；模组内腔中在各热管理单元的同一端设有布管空间，箱体上设有热管理介质接口，各热管理板通过设在布管空间中的管路与热管理介质接口连接。电动汽车，包括以上的电池包。本技术方案的电池包可以通过电池模组和箱体进行适应性调节，实现电池包的平台化；同时，热管理板位于热管理单元的下方，并与电池模组的底部接触，热管理板的管路均集中在同一布管空间中，以此来减小电池包的占用空间，提高电池包的能量密度。 | ||
| 搜索关键词： | 电池包 热管理 热管理单元 电池模组 模组 电动汽车 布管 介质接口 内腔中 电动汽车领域 本实用新型 适应性调节 多个电池 占用空间 平台化 同一端 多排 减小 内腔 | ||
【主权项】：
1.电池包，其特征在于：包括箱体，内部设有模组内腔；多个电池模组，在所述模组内腔中排列成多排，每排的电池模组形成一个热管理单元；热管理板，设在各所述热管理单元的下方，并与电池模组接触；所述模组内腔中在各热管理单元的同一端设有布管空间，箱体上设有热管理介质接口，各所述热管理板通过设在所述布管空间中的管路与所述热管理介质接口连接。
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