[实用新型]自行车折叠车手把有效
| 申请号： | 201920164306.9 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209700855U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 赖燕膑 | 申请（专利权）人： | 昆山奇可金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/16 | 分类号： | B62K21/16 |
| 代理公司： | 32311 昆山中际国创知识产权代理有限公司 | 代理人： | 盛建德;李娜<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 215300 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种自行车折叠车手把，包括第一杆体、第二杆体、管夹以及一对活动臂。所述第一杆体和第二杆体各设有内端及外端，该对活动臂各设有固定端及枢接端。该对活动臂的固定端分别对应固定连接于第一杆体和第二杆体上，该对活动臂的枢接端均连接于管夹的外部以支持该对活动臂在分开位置与结合位置往复运动。在分开位置时，所述第一杆体的内端远离第二杆体的内端，该对活动臂连带第一杆体与第二杆体垂落在管夹的两侧。在结合位置时，所述第一杆体的内端与第二杆体的内端彼此相向共同结合为车手把，该对活动臂支持车手把位于管夹的前方。本实用新型自行车折叠车手把既能快速折叠，又能轻松完成自行车的收纳。 | ||
| 搜索关键词： | 杆体 活动臂 内端 车手把 管夹 分开位置 结合位置 固定端 枢接端 自行车 折叠 本实用新型 收纳 快速折叠 连带 外端 相向 外部 | ||
【主权项】：
1.一种自行车折叠车手把，其特征是：包括第一杆体(12)、第二杆体(14)、管夹(50)以及一对活动臂(20、30)，所述第一杆体和第二杆体各设有内端(122、142)及外端(124、144)，该对活动臂各设有固定端(22、32)及枢接端(24、34)，该对活动臂的固定端分别对应固定连接于第一杆体和第二杆体上，该对活动臂的枢接端均连接于管夹的外部以支持该对活动臂在分开位置与结合位置往复运动，在分开位置时，所述第一杆体的内端远离第二杆体的内端，该对活动臂连带第一杆体与第二杆体垂落在管夹的两侧，在结合位置时，所述第一杆体的内端与第二杆体的内端彼此相向共同结合为车手把(10)，该对活动臂支持车手把位于管夹的前方。/n
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