[实用新型]一种电动滑轨系统有效
| 申请号： | 201920164341.0 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209813770U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 李颖欢;袁清彬;宋春艳;杜贻帅 | 申请（专利权）人： | 北京北汽大世汽车系统有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/07 | 分类号： | B60N2/07;B60N2/14;B60N2/16;B60N2/90;B60R16/033 |
| 代理公司： | 11399 北京冠和权律师事务所 | 代理人： | 朱健;张迪 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动滑轨系统，包括第一蓄电池以及控制座椅的滑轨电机、升降电机和调角电机，第一蓄电池为汽车蓄电池，在汽车无故障情况下，第一蓄电池可以为滑轨电机、升降电机和调角电机提供电能，使得滑轨电机、升降电机和调角电机可以分别调节座椅的前后位置、上下位置和旋转角度；同时滑轨电机还通过压力式开关与第二蓄电池电连接，该第二蓄电池为独立蓄电池，压力式开关也处于常开状态，当汽车故障，无法为滑轨电机、升降电机和调角电机提供电能时，乘客可以按下压力式开关，连通滑轨电机与第二蓄电池之间的电路连接，使得第二蓄电池为滑轨电机提供电能，便于乘客在汽车故障时，也能调节座椅位置，进而留出逃生空间。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄电池 滑轨电机 调角电机 升降电机 压力式开关 汽车故障 座椅 本实用新型 独立蓄电池 汽车蓄电池 常开状态 电动滑轨 电路连接 前后位置 上下位置 逃生空间 座椅位置 乘客 电连接 下压力 连通 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种电动滑轨系统，其特征在于，包括第一蓄电池及分别与所述第一蓄电池电连接的滑轨电机、升降电机和调角电机，所述滑轨电机、升降电机和调角电机均与座椅连接，分别用于调节座椅的前后位置、上下位置和旋转角度；其中，/n所述滑轨电机通过一熔断器与所述第一蓄电池电连接，且通过一压力式开关与第二蓄电池电连接。/n
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