[实用新型]一种具有独立进风通道的空压机有效
| 申请号： | 201920165042.9 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209761667U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 韩洪东;冯顺全;王子珍 | 申请（专利权）人： | 广东艾高装备科技有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00;F04B39/06;F04B39/16 |
| 代理公司： | 44268 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王永文;刘文求 |
| 地址： | 528133 广东省佛山市三*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种具有独立进风通道的空压机，包括壳体、设置于壳体内的主机动力系统和冷却系统，壳体内通过隔层形成分层结构；主机动力系统位于隔层的下部，用于进行空气的压缩；冷却系统位于隔层的上部，用于冷却空压机所排出的气体；所述主机动力系统和冷却系统通过风道连通；壳体的后侧开设有若干第一进气口，所述壳体顶部开设有若干排气口，所述壳体右侧开设有第二进气口，所述第二进气口用于为动力系统提供空气；本实用新型所提供的空压机通过在壳体的后侧开设第一进气口，在壳体顶部开设排气口，并在壳体内设置分层结构，可提高空压机的排气量，并降低空压机工作时的噪音；通过壳体右侧开设的第二进气口，提高了压缩主机的压缩效率。 | ||
| 搜索关键词： | 进气口 空压机 壳体 主机动力系统 冷却系统 隔层 本实用新型 分层结构 壳体顶部 体内 排气口 动力系统 进风通道 压缩效率 压缩主机 排气量 风道 排出 连通 冷却 噪音 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种具有独立进风通道的空压机，包括壳体、设置于壳体内的主机动力系统和冷却系统，其特征在于，所述壳体内通过隔层形成分层结构，所述主机动力系统位于隔层的下部，用于进行空气的压缩；所述冷却系统位于隔层的上部，用于冷却空压机所排出的气体；所述主机动力系统和冷却系统通过风道连通；所述壳体的后侧开设有若干第一进气口，所述壳体顶部开设有若干排气口，所述壳体右侧开设有第二进气口，所述第二进气口用于为主机动力系统提供空气。/n
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