[实用新型]汽车空调进风口降噪结构有效
| 申请号： | 201920166874.2 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209409755U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 李杰;李勇;周光乐;陈康;唐兵 | 申请（专利权）人： | 重庆美瑞特空调工程研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 余锦曦 |
| 地址： | 400030 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调进风口降噪结构，包括呈半圆弧形的壳体，所述壳体上具有沿弧形外壁周向分布的内循环进风口和外循环进风口，所述壳体内侧以可转动方式设有风门，所述风门转动实现内循环进风口和外循环进风口的开闭，所述内循环进风口远离外循环进风口的一侧设有密封板，该密封板弹性支撑在壳体上，并处于风门的转动轨迹上，所述风门上具有与该密封板适应的贴合面。通过密封板对可对风门的滑动行程进行补偿，从而防止在外循环模式下，风门对内循环进风口封闭不严实，缝隙引起啸叫的情况发生，提高驾乘舒适性，改善空调和整车的评价度。 | ||
| 搜索关键词： | 风门 密封板 壳体 内循环进风口 外循环进风口 降噪结构 汽车空调 进风口 本实用新型 驾乘舒适性 可转动方式 外循环模式 循环进风口 半圆弧形 弹性支撑 弧形外壁 滑动行程 周向分布 转动轨迹 评价度 贴合面 开闭 啸叫 整车 转动 空调 封闭 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调进风口降噪结构，包括呈半圆弧形的壳体(1)，所述壳体(1)上具有沿弧形外壁周向分布的内循环进风口(2)和外循环进风口(3)，所述壳体(1)内侧以可转动方式设有风门(4)，所述风门(4)转动实现内循环进风口(2)和外循环进风口(3)的开闭，其特征在于：所述内循环进风口(2)远离外循环进风口(3)的一侧设有密封板(5)，该密封板(5)弹性支撑在壳体(1)上，并处于风门(4)的转动轨迹上，所述风门(4)上具有与该密封板(5)适应的贴合面。
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