[实用新型]高负载海底布缆装置有效

专利信息
申请号: 201920167513.X 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN209658768U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 方良福;黄珍琴;方铁军 申请(专利权)人: 江阴市福达船舶配件制造有限公司
主分类号: H02G1/10 分类号: H02G1/10;G02B6/44
代理公司: 11429 北京中济纬天专利代理有限公司 代理人: 赵海波;孙燕波<国际申请>=<国际公布>
地址: 214400 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了高负载海底布缆装置,涉及海底布缆技术领域。本实用新型包括一组第一支撑板和一组挡板,两第一支撑板之间固定有第二支撑板,第一支撑板一表面开有第一槽孔,第一槽孔内壁通过转轴转动连接有固定架,固定架周侧面开有若干第三槽孔。本实用新型通过电机带动螺旋桨转动,从而推动该装置前进,且配合第一支撑板上转动连接的固定架以及固定架上的第一滚轮,使得该装置在不平整的海底依然能够正常布缆,从而提高了海底布缆的效率,通过在第二支杆与第四支撑板之间设有阻尼垫,使得第一支杆上的线缆转动较慢,再配合螺旋桨对该装置的推动,使得线缆在布缆的过程中能够尽可能的保持直线状态,从而节约了布缆的成本。
搜索关键词: 支撑板 固定架 本实用新型 第一槽 线缆 支杆 转动 电机带动螺旋桨 布缆装置 直线状态 转动连接 转轴转动 挡板 高负载 孔内壁 周侧面 阻尼垫 螺旋桨 槽孔 滚轮 配合 平整 节约
【主权项】:
1.高负载海底布缆装置,包括一组第一支撑板(1),其特征在于:还包括一组挡板(20),两所述第一支撑板(1)之间固定有第二支撑板(2),所述第一支撑板(1)一表面开有第一槽孔(3),所述第一槽孔(3)内壁通过转轴转动连接有固定架(5),所述固定架(5)周侧面开有若干第三槽孔(6),所述第三槽孔(6)内壁通过转轴转动连接有第一滚轮(7),所述第一支撑板(1)一表面开有第二槽孔(4),所述第二槽孔(4)内壁通过转轴转动连接有第二滚轮(8);/n所述第一支撑板(1)一表面固定有第三支撑板(9),所述第三支撑板(9)一表面固定有固定板(10),所述固定板(10)另一表面固定有管体(11),所述管体(11)内壁从右至左依次固定有第一法兰(12)和第二法兰(14),所述第一法兰(12)一表面固定有电机(13),所述电机(13)输出轴一端贯穿第二法兰(14)一表面且固定有螺旋桨(15);/n所述第一支撑板(1)一表面固定有固定杆(19),所述固定杆(19)另一端固定有第四支撑板(18),两所述第四支撑板(18)之间固定有固定环(16),两所述挡板(20)之间固定有若干第一支杆(21),所述挡板(20)一表面固定有第二支杆(22),所述第二支杆(22)贯穿第四支撑板(18)一表面且从另一表面穿出,所述第四支撑板(18)与第二支杆(22)结合处设有阻尼垫(23)。/n
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