[实用新型]一种耐磨钢棒生产用高效吊装运输设备有效
申请号: | 201920170509.9 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209668609U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 杜现均;东瑞平;李志云 | 申请(专利权)人: | 河北熠昌耐磨材料有限公司 |
主分类号: | B66C1/14 | 分类号: | B66C1/14 |
代理公司: | 13130 石家庄领皓专利代理有限公司 | 代理人: | 任军培;王丹<国际申请>=<国际公布>= |
地址: | 055350 河北省邢*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及吊装设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种耐磨钢棒生产用高效吊装运输设备,其可以通过灵活调节钢棒流水设备两组专用钩的间距来降低耐磨钢棒在两组专用钩上发生歪斜的概率,因而增强钢棒流水设备的使用稳定性;并且通过增设限位装置来降低两组耐磨钢棒在两组专用钩上发生滑动的概率;包括吊钩、两组专用钩、框架和操作手柄,框架的顶端前侧和后侧分别设置有两组吊装环;还包括控制板、两组滑动板、两组调节板和两组紧固螺栓,两组调节板的内端分别设置有两组滑动槽;还包括安装板、两组转轴、两组摆动杆、两组挤压辊、主动齿轮、从动齿轮、齿条、限位板、移动板、转动板、调节螺纹杆和支持板,移动板的内部设置有转动腔。 | ||
搜索关键词: | 两组 专用钩 耐磨钢 调节板 移动板 钢棒 流水 本实用新型 操作手柄 从动齿轮 吊装设备 吊装运输 附属装置 紧固螺栓 内部设置 限位装置 主动齿轮 吊钩 歪斜 安装板 摆动杆 吊装环 滑动板 滑动槽 挤压辊 控制板 螺纹杆 限位板 支持板 转动板 转动腔 概率 滑动 齿条 内端 转轴 增设 灵活 生产 | ||
【主权项】:
1.一种耐磨钢棒生产用高效吊装运输设备,包括吊钩(1)、两组专用钩(2)、框架(3)和操作手柄(4),框架(3)的顶端前侧和后侧分别设置有两组吊装环(5),吊钩(1)的底端设置有吊运绳(6),吊运绳(6)的前端和后端分别与两组吊装环(5)固定连接,框架(3)的底部区域前侧和后侧分别设置有两组安装杆(7),操作手柄(4)的前端和后端分别与两组安装杆(7)的内端连接;其特征在于,还包括控制板(8)、两组滑动板(9)、两组调节板(10)和两组紧固螺栓(11),所述控制板(8)的前端和后端分别与两组安装杆(7)的内端底部区域连接,所述两组调节板(10)的内端分别设置有两组滑动槽,所述两组滑动槽的顶端分别连通设置有两组滑动孔,所述两组滑动板(9)分别与两组滑动槽滑动卡住,所述两组滑动板(9)的顶端分别设置有两组固定板,所述两组固定板的顶端分别自两组滑动槽的内部穿过两组滑动孔并且分别伸出至两组调节板(10)的上侧,所述两组固定板的顶端均与控制板(8)的底端连接,所述两组滑动孔的内端分别连通设置有两组滑出口,所述两组滑动槽的底端内侧分别连通设置有两组紧固螺纹孔,所述两组滑动板(9)的底端均设置有多组紧固孔,所述两组紧固螺栓(11)的顶端分别自两组调节板(10)的下侧分别螺装穿过两组紧固螺纹孔然后继续分别插入至对应的两组紧固孔内,所述两组专用钩(2)的顶端分别与两组调节板(10)的底端外侧连接;还包括安装板(12)、两组转轴(13)、两组摆动杆(14)、两组挤压辊(15)、主动齿轮(16)、从动齿轮(17)、齿条(18)、限位板(19)、移动板(20)、转动板(21)、调节螺纹杆(22)和支持板(23),所述安装板(12)的前端和后端分别与两组安装杆(7)的内端中下部区域连接,所述安装板(12)的右端中部区域分别贯穿设置有两组转动孔,所述两组转轴(13)的左端均自安装板(12)的右侧分别转动穿过两组转动孔并且均伸出至安装板(12)的左侧,所述两组摆动杆(14)的底端分别与两组转轴(13)的顶端外侧连接,所述两组摆动杆(14)的顶端分别与两组挤压辊(15)的底端内侧连接,所述主动齿轮(16)和从动齿轮(17)的右端分别与两组转轴(13)的左端同心连接,所述主动齿轮(16)的前端和从动齿轮(17)的后端啮合,所述限位板(19)的底端与安装板(12)的顶端后侧连接,所述支持板(23)的右端与限位板(19)的左端顶部区域连接,所述支持板(23)的顶端贯穿设置有调节螺纹孔,所述调节螺纹杆(22)的底端自支持板(23)的上侧螺装穿过调节螺纹孔并且伸出至支持板(23)的下侧,所述移动板(20)的内部设置有转动腔,所述转动腔的顶端连通设置有插入孔,所述转动板(21)与转动腔转动卡装,所述调节螺纹杆(22)的底端自移动板(20)的上侧穿过插入孔并且伸入至转动腔的内部,所述调节螺纹杆(22)的底端与转动板(21)的顶端连接,所述限位板(19)的左端设置有限位滑槽,所述移动板(20)的右部区域与限位滑槽滑动卡装,所述齿条(18)的顶端与移动板(20)的底端连接,所述齿条(18)的前端设置有多组齿,所述齿条(18)的前端与主动齿轮(16)的后端啮合。/n
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