[实用新型]一种机械操纵式自重落幅多路阀及其控制系统有效

专利信息
申请号: 201920171001.0 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN209687829U 公开(公告)日: 2019-11-26
发明(设计)人: 姜伟;姜洪;王震山;王清送;周开坤;张夕航;聂鹏园;史浙安;陈钊汶;林俊策;王哲亮 申请(专利权)人: 圣邦集团有限公司;上海圣邦液压有限公司;徐州圣邦机械有限公司;浙江圣邦科技有限公司
主分类号: F15B13/04 分类号: F15B13/04;F15B11/08;F15B21/00;F16K11/065
代理公司: 33237 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 代理人: 夏曙光<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种机械操纵式自重落幅多路阀及其控制系统。解决了现有的机械操纵式多路阀控制系统中不能实现重力下落,造成能源消耗大的问题。它包括液压缸、平衡阀和多路阀,所述的多路阀包括补偿器、换向阀、主进油口、回油口、工作油口和控制油口,所述的换向阀上设有第一节流槽和第二节流槽,所述的第一节流槽为可变节流槽,第二节流槽为固定通流面积的节流槽,所述的液压缸包括油缸无杆腔和油缸有杆腔,多路阀的工作油口通过平衡阀与油缸无杆腔相连通,多路阀的控制油口与平衡阀控制腔相连通,所述的油缸有杆腔通过背压阀与回油口相连通。本实用新型具有使用流量小、输出压力平稳、能量损耗小、使得重物下落平稳的优点。
搜索关键词: 多路阀 节流槽 平衡阀 机械操纵式 油缸无杆腔 油缸有杆腔 工作油口 控制系统 控制油口 换向阀 回油口 液压缸 本实用新型 可变节流槽 能量损耗 能源消耗 输出压力 重力下落 主进油口 重物 背压阀 补偿器 控制腔 通流
【主权项】:
1.机械操纵式自重落幅多路阀,其特征在于:包括阀体(1)、补偿器(2)和换向阀(3),所述的阀体(1)上设有主进油口(P)、回油口(T)、工作油口(A)和控制油口(Pst),所述的换向阀(3)具有上位使得主进油口(P)与工作油口(A)相连通的第一位置,中位截止的第二位置和下位使得主进油口(P)与控制油口(Pst)相连通的第三位置,所述的换向阀(3)上设有第一节流槽(31)和第二节流槽(32),所述的主进油口(P)在换向阀(3)趋于第三位置时通过第一节流槽(31)与回油口(T)相连通且随着换向阀(3)至第三位置而逐渐关闭第一节流槽(31),所述的主进油口(P)在换向阀(3)趋于第三位置时通过第二节流槽(32)与控制油口(Pst))相连通且第二节流槽(32)在换向阀(3)趋于第三位置时通流面积不变。/n
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