[实用新型]一种减速电机模块有效
申请号: | 201920172221.5 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209448584U | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 张宏练;傅永 | 申请(专利权)人: | 深圳市优点科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;E05B47/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及门锁技术领域,公开了一种减速电机模块,安装于智能锁体内,智能锁体包括主锁舌、传动轮,传动轮外边缘一侧设有齿轮,传动轮靠边缘侧面上设有凸柱,其中减速电机模块的输出部与传动轮驱动连接,用于驱动主锁舌的伸缩,减速电机模块包括底座、电机、减速机构、齿轮机构和检测开关,电机输出端与减速机构输入端齿轮连接,减速机构输出端与齿轮机构输入端齿轮连接,所述检测开关安装于底座内另一侧,传动轮转动时,凸柱可与开关保护片相抵,触发微动开关,进而给电机发出相应信号,可将本减速电机模块整个安装在锁体内,模块化,步骤简单,组装效率高,不过多占用锁体内部的空间。 | ||
搜索关键词: | 减速电机 传动轮 减速机构 输入端齿轮 齿轮机构 检测开关 主锁舌 凸柱 底座 电机 体内 门锁技术领域 本实用新型 电机输出端 开关保护片 驱动连接 微动开关 智能锁体 组装效率 模块化 输出端 体内部 外边缘 智能锁 轮转 伸缩 齿轮 触发 传动 相抵 占用 驱动 侧面 输出 | ||
【主权项】:
1.一种减速电机模块,安装于智能锁体(1)内,所述智能锁体(1)包括主锁舌(11)和传动轮(12),传动轮(12)外边缘一侧设有齿轮,传动轮(12)靠边缘侧面上设有凸柱(121),其中减速电机模块的输出部与传动轮(12)驱动连接,用于驱动主锁舌(11)的伸缩,其特征在于:所述减速电机模块包括底座(2)、电机(3)、减速机构(4)、齿轮机构(5)和检测开关(6),所述电机(3)安装于底座(2)内一侧,电机(3)输出端与减速机构(4)输入端齿轮连接,减速机构(4)输出端与齿轮机构(5)输入端齿轮连接,所述检测开关(6)安装于底座(2)内另一侧,传动轮(12)转动时,凸柱(121)可与检测开关(6)相抵,所述检测开关(6)电源输出端与电机(3)电源输入端连接。
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