[实用新型]一种使叉车实现货叉抖动的系统及叉车有效
| 申请号： | 201920173129.0 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209554732U | 公开（公告）日： | 2019-10-29 |
| 发明（设计）人： | 余昌袁;胡育钦;林锋岩;郑智勇;郭恒玮;李剑烽;林琪;吴在书 | 申请（专利权）人： | 林德(中国)叉车有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/22 | 分类号： | B66F9/22;B66F9/075 |
| 代理公司： | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人： | 何建华 |
| 地址： | 361000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及叉车的货叉控制技术领域，特别地涉及一种使叉车实现货叉抖动的系统及叉车。本实用新型公开了一种使叉车实现货叉抖动的系统及叉车，其中使叉车实现货叉抖动的系统包括主换向阀和用于驱动货叉动作的油缸，所述主换向阀的出油口与油缸的油口连通，用于控制油缸的运动方向，还包括电控换向阀，所述电控换向阀设置在主换向阀的出油口与油缸的油口之间的油路中，通过控制电控换向阀按设定频率进行反复换向使油缸相应地反复运动而实现货叉抖动。本实用新型可以使货叉实现自动抖动，提高工作效率，且不再需要用手频繁的换向，操作省力、方便，降低工作强度。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 货叉 抖动 油缸 本实用新型 电控换向阀 主换向阀 出油口 换向 油口 控制技术领域 反复运动 工作效率 控制油缸 省力 油路 连通 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种使叉车实现货叉抖动的系统，包括主换向阀和用于驱动货叉动作的油缸，所述主换向阀的出油口与油缸的油口连通，用于控制油缸的运动方向，其特征在于：还包括电控换向阀，所述电控换向阀设置在主换向阀的出油口与油缸的油口之间的油路中，通过控制电控换向阀按设定频率进行反复换向使油缸相应地反复运动而实现货叉抖动。
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