[实用新型]航空勤务地井升降框架配重吊耳有效
申请号: | 201920175475.2 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209651707U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 陈德章;李林 | 申请(专利权)人: | 成都克伏特航空设备有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 51250 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何悦<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 610000 四川省成都市成华区龙*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及航空勤务升降设备领域,特别涉及一种结构简单、可靠性好的航空勤务地井升降框架配重吊耳。航空勤务地井升降框架配重吊耳,包括横板、竖板以及安装板,所述的竖板垂直连接在横板上,在该竖板上设置有吊装孔;所述的横板的右端与所述的安装板连接,在该安装板上设置有多个安装孔;所述的竖板呈向左上方延展的叶片状,且最右端边缘面与横板的夹角为锐角α;所述的安装板与横板的夹角为钝角β。本实用新型的航空勤务地井升降框架配重吊耳,通过一体化成型的横板、竖板以及安装板制成配重吊耳,不仅免去了焊接,提高了可靠性,而且具有较好的观感质量。叶片状的竖板不仅能够提高稳定性,而且具有较好的观感质量。 | ||
搜索关键词: | 横板 竖板 安装板 配重吊耳 升降框架 地井 航空 本实用新型 夹角为 叶片状 一体化成型 垂直连接 升降设备 安装孔 吊装孔 端边缘 钝角 锐角 延展 焊接 | ||
【主权项】:
1.航空勤务地井升降框架配重吊耳,其特征在于:包括一体化成型的横板(1)、竖板(2)以及安装板(3),所述的竖板(2)垂直连接在横板(1)前端,在该竖板(2)上设置有吊装孔(4);所述的横板(1)的右端与所述的安装板(3)连接,在该安装板(3)上设置有多个安装孔(5);所述的竖板(2)呈向左上方延展的叶片状,且最右端边缘面与横板(1)的夹角为锐角α;所述的安装板(3)与横板(1)的夹角为钝角β。/n
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