[实用新型]一种新型油压减振器保护罩与活塞杆拧紧装置有效
| 申请号： | 201920176382.1 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN209682040U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 金传辉;金菘;乔翔宇;陈坚 | 申请（专利权）人： | 扬州华交轨道交通科技有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02;B25B27/00 |
| 代理公司： | 21200 大连理工大学专利中心 | 代理人： | 梅洪玉<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 225600 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了零件装配技术领域的一种新型油压减振器保护罩与活塞杆拧紧装置，包括基座，基座顶部安装有工作台，工作台顶部安装有U形板，U形板前侧外壁安装气缸，气缸输出端安装有伸缩杆，伸缩杆后端延伸至U形板内腔并与夹紧装置连接，夹紧装置内夹紧有减振器保护罩，减振器保护罩顶部设置有减振器活塞杆，工作台底部设置有脚踏板，本实用新型通用性强，适用于不同规格的减振器保护罩尺寸，可以迅速通过气动夹紧保护罩，并完成活塞杆与保护罩的装配，通过气动自动夹紧代替手动旋转台虎钳或三爪卡盘，极大地提升了生产车间的装配效率，节省了生产成本，且安装非常便利，也不会对保护罩表面油漆及保护罩造成表面伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 保护罩 减振器 工作台 本实用新型 夹紧装置 活塞杆 伸缩杆 新型油压减振器 减振器活塞杆 气动自动夹紧 气缸输出端 表面伤害 顶部安装 顶部设置 护罩表面 基座顶部 零件装配 拧紧装置 气动夹紧 三爪卡盘 生产车间 手动旋转 通用性强 装配效率 侧外壁 脚踏板 台虎钳 内夹 内腔 气缸 生产成本 油漆 装配 便利 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种新型油压减振器保护罩与活塞杆拧紧装置，包括基座(1)，其特征在于：基座(1)顶部安装有工作台(2)，工作台(2)顶部安装有U形板，U形板前侧外壁安装气缸(3)，气缸(3)输出端安装有伸缩杆，伸缩杆后端延伸至U形板内腔并与夹紧装置(4)连接，夹紧装置(4)内夹紧有减振器保护罩(5)，减振器保护罩(5)顶部设置有减振器活塞杆(6)，工作台(2)底部设置有脚踏板(7)。/n
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