[实用新型]一种车轴表面缺陷深度测量装置有效

专利信息
申请号: 201920176680.0 申请日: 2019-01-30
公开(公告)号: CN209355844U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 罗志勇;何允烘;肖强;殷桂明;张翼;戴冠豪 申请(专利权)人: 广州地铁集团有限公司
主分类号: G01B5/18 分类号: G01B5/18;G01B5/00
代理公司: 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 代理人: 罗毅萍
地址: 510330 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种车轴表面缺陷深度测量装置,包括基座、测量机构,所述基座呈圆弧形状,所述基座的两端上设置有滚动行走机构,所述测量机构可转动地连接在所述基座上。所述测量机构包括百分表盘、测量探头以及连接块,所述测量探头固定在所述连接块上,所述百分表与所述连接块滑动连接。所述测量机构通过万向转动机构与所述基座连接,所述万向传动机构的一端固定连接所述测量机构,另一端固定在所述基座上。所述基座上还设置有把手,所述把手为磁性把手。本测量装置解决了生产过程缺陷检测中缺乏专业测量器具的瓶颈问题,有利于车轴损伤判断,提高车轴周转率和生产效率。
搜索关键词: 测量机构 缺陷深度测量 车轴 测量探头 车轴表面 把手 表盘 万向传动机构 万向转动机构 本实用新型 测量装置 滑动连接 基座连接 瓶颈问题 缺陷检测 生产过程 生产效率 行走机构 圆弧形状 专业测量 百分表 地连接 可转动 损伤 滚动
【主权项】:
1.一种车轴表面缺陷深度测量装置,其特征在于:包括基座、测量机构,所述基座呈圆弧形状,所述基座的两端上设置有滚动行走机构,所述测量机构可转动地连接在所述基座上。
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