[实用新型]物流周转子母车及其物流运输母车有效
申请号: | 201920177850.7 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209506764U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 李晓非;周振华;金巍;张力;马建新 | 申请(专利权)人: | 深圳南方中集物流有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B65G7/04 | 分类号: | B65G7/04;B62B3/00 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 刘抗美;张晋晋 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种物流周转子母车及其物流运输母车,物流运输母车包括主框架、托架、动力机构以及行走机构,主框架包括纵梁和连接在纵梁两端的横梁,纵梁和两横梁围合形成容置物流运输子车的容置空间;托架可升降地设置在主框架上;托架包括一对分别设置在两横梁上的连接梁,各连接梁的内侧均设有承载板,承载板用于承载位于容置空间中的物流运输子车;动力机构设置在纵梁上;动力机构的动力输出轴与托架连接,以驱动托架升降;行走机构设置在主框架的下方。承载板承载在子车的外侧,与子车底部的行走脚轮不会产生干涉,保证了母车对子车稳定承载,使得行走脚轮呈十字交叉式布置的子车可以通过母车转运,有效地保证了此类子车物料运输的效率。 | ||
搜索关键词: | 子车 物流运输 母车 主框架 托架 纵梁 动力机构 承载板 横梁 容置空间 物流周转 行走机构 行走脚轮 承载 连接梁 子母车 本实用新型 动力输出轴 十字交叉式 可升降地 驱动托架 物料运输 有效地 容置 围合 转运 升降 保证 干涉 | ||
【主权项】:
1.一种物流运输母车,用于与物流运输子车配合而转运物料,其特征在于,所述物流运输母车包括:主框架,包括纵梁和连接在所述纵梁两端的横梁,所述纵梁和两所述横梁围合形成容置所述物流运输子车的容置空间;托架,可升降地设置在所述主框架上;所述托架包括一对分别设置在两所述横梁上的连接梁,各所述连接梁的内侧均设有承载板,所述承载板用于承载位于所述容置空间中的物流运输子车;动力机构,设置在所述纵梁上;所述动力机构的动力输出轴与所述托架连接,以驱动所述托架升降;行走机构,设置在所述主框架的下方。
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