[实用新型]主动转动惯量驱动控制系统有效
申请号: | 201920180865.9 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209509216U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 张春巍;王昊 | 申请(专利权)人: | 青岛理工大学 |
主分类号: | E04B1/98 | 分类号: | E04B1/98;E04H9/02 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 266033 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及系统中振动的抑制领域,具体而言,涉及一种主动转动惯量驱动控制系统,其包括出力载体、驱动总成以及转动惯量盘;出力载体包括隔板以及壳体,隔板固定在壳体内壁上,壳体连接在被控结构端部;驱动总成一端固定在壳体上,另一端固定在隔板上,驱动总成端部连接出力轴,出力轴伸出到壳体外,出力轴的另一端与转动惯量盘连接;转动惯量盘为一定质量的圆盘或者圆环,该实用新型所涉及的主动转动惯量驱动控制系统解决了现有技术中平动TMD对回转摆振运动控制失效;平动AMD控制效率低、效果较差;被动调谐转动惯量阻尼器控制适用鲁棒性低、调频技术复杂、适用范围小等的问题。 | ||
搜索关键词: | 转动惯量 隔板 驱动控制系统 驱动总成 出力轴 壳体 出力 调谐 本实用新型 阻尼器控制 调频技术 端部连接 结构端部 壳体连接 壳体内壁 控制效率 运动控制 回转摆 鲁棒性 被控 平动 圆环 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种主动转动惯量驱动控制系统,其特征在于,包括出力载体、驱动总成(3)以及转动惯量盘(4);出力载体包括隔板(2)以及壳体(1),隔板(2)固定在壳体(1)内壁上,壳体(1)连接在被控结构(6)上;驱动总成(3)一端固定在壳体(1)上,另一端固定在隔板(2)上,驱动总成(3)端部连接出力轴(5),出力轴(5)另一端伸出到壳体(1)外,与转动惯量盘(4)连接;转动惯量盘(4)为一定质量的圆盘或者圆环。
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E04 建筑物
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征
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