[实用新型]粗轧区稀油润滑系统有效
申请号: | 201920181759.2 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209622449U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 沈鑫 | 申请(专利权)人: | 江苏源普控制设备有限公司 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 朱丽莎 |
地址: | 213100 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及润滑系统技术领域,尤其是涉及一种粗轧区稀油润滑系统,包括油箱、第一管路、第二管路、第三管路、进油管路、出油管路和单片机,所述进油管路和出油管路的一端均与齿轮箱连通,所述第一管路、第二管路和第三管路的一端均与油箱连通,所述第一管路、第二管路和第三管路的另一端均与进油管路的另一端连通,所述第一管路上串联有第一油泵、第一回止阀和第一密封蝶阀,本实用新型粗轧区稀油润滑系统在使用时,通过设置第一油泵和第二油泵,第一油泵为系统的供油,而第二油泵在第一油泵失效时起到备用作用,这样就防止了润滑系统在第一油泵失效,而停止对齿轮箱进行供油的现象。 | ||
搜索关键词: | 油泵 稀油润滑系统 进油管路 粗轧 连通 本实用新型 出油管路 润滑系统 供油 油箱 备用作用 对齿轮箱 密封蝶阀 齿轮箱 单片机 串联 | ||
【主权项】:
1.一种粗轧区稀油润滑系统,其特征在于:包括油箱(1)、第一管路(2)、第二管路(3)、第三管路(4)、进油管路(7)、出油管路(8)和单片机(9),所述进油管路(7)和出油管路(8)的一端均与齿轮箱连通,所述第一管路(2)、第二管路(3)和第三管路(4)的一端均与油箱(1)连通,所述第一管路(2)、第二管路(3)和第三管路(4)的另一端均与进油管路(7)的另一端连通,所述第一管路(2)上串联有第一油泵(10)、第一回止阀(16)和第一密封蝶阀(17),所述第二管路(3)上串联有第二油泵(11)、第二回止阀(18)和第二密封蝶阀(19),所述第三管路(4)上串联有调节阀和第三密封蝶阀(33),所述进油管路(7)上依次串联有第一过滤器(20)、冷却器(21)和压力调节阀(13),所述进油管路(7)上设置有压力继电器(14)和温度继电器(15),所述出油管路(8)的另一端与油箱(1)连通,所述第一油泵(10)、第二油泵(11)、调压阀(12)、压力调节阀(13)、压力继电器(14)和温度继电器(15)均与单片机(9)信号连接。
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