[实用新型]集装箱装箱系统有效
申请号: | 201920182618.2 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN209957321U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 叶峰 | 申请(专利权)人: | 铜陵市奥盾机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B66F9/19 | 分类号: | B66F9/19;B66F9/22;B65G65/32 |
代理公司: | 11399 北京冠和权律师事务所 | 代理人: | 朱健;张迪 |
地址: | 244000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种集装箱装箱系统,包括设有载货台的载车,放置于载货台上并且与载货台可拆卸连接的货架,以及安装于载车上并且位于载货台上方的推拉器。本实用新型提供的集装箱装箱系统,首先将货物装入货架中,再通过载车运送至集装箱等目的地,接着利用推拉器将货物推动至目的地,因此提高了效率。 | ||
搜索关键词: | 集装箱装箱系统 本实用新型 推拉器 载货台 载货 载车 货架 可拆卸连接 货物 装入 集装箱 运送 | ||
【主权项】:
1.集装箱装箱系统,其特征在于,包括设有载货台的载车,放置于载货台上并且与载货台可拆卸连接的货架,以及安装于载车上并且位于载货台上方的推拉器,/n推拉器包括安装于载车的驱动装置,以及与驱动装置自由端连接并且由驱动装置带动而沿载货台延伸方向往复运动的推拉板,/n所述货架底部设置有插槽(23),载货台插入所述插槽(23)中设置;所述货架的底面上设置若干个第一辊筒(26),第一辊筒(26)的转动方向与推拉板(12)的运动方向一致,/n所述载车为叉车(10),所述载货台为货叉(11),/n货架包括底板(21)和挡杆(22),底板(21)的四角均垂直固定设置有所述挡杆(22),底板(21)的横向和纵向设置有交错的插槽(23),叉车(10)的货叉(11)插入插槽(23)中。/n
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