[实用新型]一种智能行李车有效
| 申请号： | 201920184759.8 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209581664U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 邓松;于建华;吴倩 | 申请（专利权）人： | 合肥联宝信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D63/02 | 分类号： | B62D63/02;B62D63/04 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 喻嵘;郭迎侠 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥市经*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例提供了一种智能行李车，其包括机体和设置于机体的一侧的托架，托架用于放置行李箱；还包括触发开关和锁定组件，触发开关与机体信号连接；锁定组件包括伺服电机和连接伺服电机输出端的齿轮，齿轮与固设于托架上的齿条相啮合，伺服电机在触发信号的控制下驱动齿轮转动，且齿轮带动伺服电机移动，以使连接在伺服电机上的一限位件对行李箱的位置进行限定，实现避免行李箱因重心不稳或惯性的原因，导致行李箱倾倒于智能行李车，从而造成砸伤附近的用户或损坏行李箱的意外，且限位件是通过作用于行李箱对其进行限位，即使该智能行李车的托架上放置不同尺寸的行李箱，该产品都能够实现限定行李箱的位置，增加了产品的适应性。 | ||
| 搜索关键词： | 行李箱 伺服电机 智能行李车 托架 触发开关 锁定组件 限位件 齿轮 啮合 本实用新型 齿轮带动 触发信号 驱动齿轮 信号连接 重心不稳 齿条 固设 限位 砸伤 转动 倾倒 输出 移动 | ||
【主权项】：
1.一种智能行李车，其特征在于，包括：机体和设置于所述机体的一侧的托架，所述托架用于放置行李箱；触发开关，其与所述机体信号连接，用于在所述行李箱被放置和/或被提取时生成触发信号；锁定组件，包括伺服电机和连接所述伺服电机输出端的齿轮，所述齿轮与固设于所述托架上的齿条相啮合，所述伺服电机在所述触发信号的控制下驱动所述齿轮转动，且所述齿轮带动所述伺服电机移动，以使连接在所述伺服电机上的一限位件对所述行李箱的位置进行限定。
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