[实用新型]自动化夹具定位设备有效
申请号: | 201920187298.X | 申请日: | 2019-02-02 |
公开(公告)号: | CN209811831U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 方弥;李志光;岑醉 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利汽车研究开发有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23Q7/00 | 分类号: | B23Q7/00 |
代理公司: | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 毕翔宇 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种自动化夹具定位设备,涉及汽车加工领域。该自动化夹具定位设备包括台车和滚床;滚床包括底部固定架和上层轨道架;上层轨道架可升降;底部固定架上设置有分列于上层轨道架的两侧的多根立柱,其中两根立柱的上端分别设置有主夹具定位基准和副夹具定位基准;上层轨道架设置有驱动结构,用于驱动台车沿滚床限定的直线轨迹移动;上层轨道架与滚床之间设置有精定位结构;台车包括台车主体框架;台车主体框架的前端和后端还分别设置有主定位孔和副定位孔,分别与主夹具定位基准和副夹具定位基准配合;台车主体框架的上面固接有安装基板,安装基板上固定有多种夹具。本申请解决了现有的切换夹具不易很难实现混线生产的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 上层轨道 滚床 定位基准 台车主体 夹具 底部固定架 自动化夹具 安装基板 定位设备 副夹具 台车 本实用新型 多根立柱 副定位孔 混线生产 夹具定位 驱动结构 驱动台车 直线轨迹 定位孔 精定位 可升降 主夹具 上端 分列 固接 移动 申请 加工 配合 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种自动化夹具定位设备,其特征在于,包括台车和滚床;/n所述滚床包括滚床主体框架;所述滚床主体框架包括底部固定架和上层轨道架;所述上层轨道架可升降;/n所述底部固定架上设置有多根立柱,多根所述立柱分列于所述上层轨道架的两侧,其中一侧位于端部的两根所述立柱的上端分别设置有主夹具定位基准和副夹具定位基准;/n所述上层轨道架设置有驱动结构,用于驱动所述台车沿所述滚床限定的直线轨迹移动;所述上层轨道架与所述滚床之间设置有精定位结构;/n所述台车包括台车主体框架;/n所述台车主体框架的前端和后端还分别设置有主定位孔和副定位孔,分别与所述主夹具定位基准和所述副夹具定位基准配合;/n所述台车主体框架的上面固接有安装基板,所述安装基板上固定有多种夹具。/n
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