[实用新型]一种海警用刚性船壳充气艇有效
申请号: | 201920188092.9 | 申请日: | 2019-02-03 |
公开(公告)号: | CN209833902U | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
发明(设计)人: | 许周善 | 申请(专利权)人: | 威海新大方户外用品有限公司 |
主分类号: | B63B7/08 | 分类号: | B63B7/08 |
代理公司: | 37247 青岛华慧泽专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 马千会 |
地址: | 264200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及充气艇技术领域,具体为一种海警用刚性船壳充气艇,包括浮筒,浮筒中间设有甲板,甲板的尾端紧密焊接有艉板,甲板上的中央位置设有座椅,座椅的前侧安装有操作台,浮筒共分为四个气室且内部互相间隔,浮筒的四个气室上均安装有气阀,而甲板的侧壁与浮筒的内壁之间紧密粘接,甲板上中央位置开设有滑槽,滑槽的两侧槽壁上均开设有卡槽,滑槽的外侧开设有两排位置对称的第一螺纹孔,本实用新型通过在该充气艇外侧设置的浮筒,从而解决了传统气艇重量大,耐波性差的问题,且浮筒设为多段式的结构,加快了该充气艇充放气的速率,另外还通过在该充气艇内设置甲板和座椅,可对充气艇内部空间进行自由调整的效果。 | ||
搜索关键词: | 浮筒 充气艇 甲板 滑槽 座椅 本实用新型 气室 操作台 互相间隔 紧密粘接 外侧设置 位置对称 自由调整 气阀 充放气 多段式 螺纹孔 耐波性 槽壁 侧壁 船壳 卡槽 两排 内壁 尾端 艉板 焊接 | ||
【主权项】:
1.一种海警用刚性船壳充气艇,包括浮筒(1),其特征在于:所述浮筒(1)中间设有甲板(3),所述甲板(3)的尾端紧密焊接有艉板(2),所述甲板(3)上的中央位置设有座椅(4),所述座椅(4)的前侧安装有操作台(5);/n所述浮筒(1)内部设有四个气室,且四个气室之间彼此相互间隔,所述浮筒(1)的四个气室上均安装有气阀(11);/n所述甲板(3)的侧壁与浮筒(1)的内壁之间紧密粘接,所述甲板(3)上中央位置开设有滑槽(31),所述滑槽(31)的两侧槽壁上均开设有卡槽(32),所述滑槽(31)的外侧开设有两排位置对称的第一螺纹孔(33);/n所述座椅(4)的底端前侧紧密焊接有两个位置对称的凸板(41),所述凸板(41)上开设有第二螺纹孔(42),所述第二螺纹孔(42)与第一螺纹孔(33)之间位置对应,所述座椅(4)的底端设有凸起(43),所述凸起(43)嵌设于滑槽(31)内,所述凸起(43)的两侧均紧密焊接有卡板(44),所述卡板(44)与卡槽(32)之间卡接配合。/n
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