[实用新型]一种具有自适应功能即放即用的货车千斤顶有效
申请号: | 201920189021.0 | 申请日: | 2019-02-11 |
公开(公告)号: | CN209758948U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 靳华磊;邹化强;石春丽;贾延涛;崔宇坤;姚云宾 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
主分类号: | B66F7/24 | 分类号: | B66F7/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250357 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种具有自适应功能即放即用的货车千斤顶,由车轴弧形托板、立柱、第一筋板、多段面底板、防滑层、第二筋板组成,可由人员单手握持倾斜置放于待顶车辆车轴两端的后下方,随后撤离并缓慢倒车很小距离,千斤顶便可借助车辆的动能自行立起将车辆顶起,具有结构简单可靠、即放即用易操作、适应性强的优点。另外,顶升过程中因无人员直接接触,操作便捷的同时又可尽量避免人身伤亡事故的发生。 | ||
搜索关键词: | 千斤顶 筋板 倒车 底板 人身伤亡事故 自适应功能 车轴 车辆车轴 单手握持 弧形托板 防滑层 动能 顶升 多段 立起 立柱 置放 撤离 货车 | ||
【主权项】:
1.一种具有自适应功能即放即用的货车千斤顶,由车轴弧形托板(1)、立柱(2)、第一筋板(3)、多段面底板(4)、防滑层(5)、第二筋板(6)组成,其特征在于:车轴弧形托板(1)位于最上端,内弧面朝上工作时与车轴(7)接触,立柱(2)、第一筋板(3)、第二筋板(6)均焊接在车轴弧形托板(1)的下方且立柱(2)、第一筋板(3)、第二筋板(6)的上表面均与车轴弧形托板(1)的下表面贴合,多段面底板(4)焊接在立柱(2)、第一筋板(3)、第二筋板(6)的下方且立柱(2)、第一筋板(3)、第二筋板(6)的下表面均与多段面底板(4)的上表面贴合,防滑层(5)贴合在多段面底板(4)的下表面并与地面接触。/n
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