[实用新型]一种双路并用发动机机械传动结构有效
申请号: | 201920190847.9 | 申请日: | 2019-02-12 |
公开(公告)号: | CN209637878U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 李成思;刘欣宁;王璇 | 申请(专利权)人: | 河南工业职业技术学院 |
主分类号: | F02B61/06 | 分类号: | F02B61/06;F02B73/00;F16F15/04 |
代理公司: | 11724 北京成实知识产权代理有限公司 | 代理人: | 叶立涛<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 473000河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种双路并用发动机机械传动结构,包括机箱,所述机箱内左右对称设有第一发动机箱和第二发动机箱,第一发动机箱和第二发动机箱中间设有工作轴,所述工作轴安装在机箱内设置的传动仓上;本实用新型的结构设置巧妙且布置合理,一般工作时,通过主动力发动机驱动工作轴工作,当工作轴的负荷增加时,达到一定值时且仍有可能增加,两强力发动机驱动两强力输出轴共同驱动工作轴,满足负荷要求,确保动力安全可靠,主动力发动机可以逐渐停止工作,另外当负荷进一步增加时,主动力发动机亦可以进一步工作,提高动力。 | ||
搜索关键词: | 工作轴 发动机箱 主动力 本实用新型 发动机驱动 发动机 机械传动结构 动力安全 负荷要求 负荷增加 结构设置 左右对称 传动仓 输出轴 机箱 双路 在机 并用 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种双路并用发动机机械传动结构,其特征在于:包括机箱(1),所述机箱(1)内左右对称设有第一发动机箱(2)和第二发动机箱(7),第一发动机箱(2)和第二发动机箱(7)中间设有工作轴(4),所述工作轴(4)安装在机箱(1)内设置的传动仓(3)上,所述传动仓(3)平行设置在第一发动机箱(2)和第二发动机箱(7)之间,工作轴(4)贯穿传动仓(3)并套装在传动仓(3)侧壁对应位置设置的纵向轴承(5)上;第一发动机箱(2)内主动力发动机(13),所述主动力发动机(13)的主输出轴(12)伸入传动仓(3)中部,并套装在传动仓(3)侧壁对应位置设置的横向轴承(10)上,所述传动仓(3)内对应工作轴(4)中部设有第一传动仓(11);第一传动仓(11)内设有连接工作轴(4)与主输出轴(12)的第一传动机构;所述传动仓(3)内沿第一传动仓(11)两侧分别设有第二传动仓(6),第二发动机箱(7)内对应第二传动仓(6)分别设置有两强力发动机(8),两强力发动机(8)的强力输出轴(9)分别伸入两第二传动仓(6)内,第二传动仓(6)内设有连接工作轴(4)与强力输出轴(9)的第二传动机构。/n
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