[实用新型]一种发动机缸体吊具有效
| 申请号： | 201920192593.4 | 申请日： | 2019-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN209651708U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 万阳;于建新;吴健松;周智勇;聂少峰;夏晶晶;胡永超;郭敏;沈林林;张旭 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/10 | 分类号： | B66C1/10 |
| 代理公司： | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 魏晓波<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 243061 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机缸体吊具，包括吊具本体和用以与缸体的吊装孔相连的连接螺栓，吊具本体设有标记部和定位销，标记部包括至少两个用以标记缸体型号的定位刻度，定位销能够在定位刻度间移动，当定位销与任一定位刻度对齐后，定位销与该定位刻度所对应的型号的缸体侧壁贴合，连接螺栓与该型号的缸体的吊装孔对正。在吊装缸体的过程中，根据缸体的型号移动定位销使其与对应的定位刻度对齐，再将定位销与缸体的侧面贴合即可使连接螺栓和吊装孔对正。同一发动机缸体吊具可吊装多种型号的缸体，能够提高发动机缸体吊具的通用性。标记部可使其匹配缸体型号的过程简单便捷，显著提高了吊装效率。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 定位销 定位刻度 发动机缸体 连接螺栓 标记部 吊装孔 吊具 吊装 吊具本体 对齐 对正 贴合 本实用新型 缸体侧壁 移动定位 匹配 侧面 移动 | ||
【主权项】：
1.一种发动机缸体吊具，其特征在于，包括吊具本体(1)和用以与缸体的吊装孔相连的连接螺栓(4)，所述吊具本体(1)设有标记部和定位销(2)，所述标记部包括至少两个用以标记缸体型号的定位刻度，所述定位销(2)能够在所述定位刻度间移动，当所述定位销(2)与任一所述定位刻度对齐后，所述定位销(2)与该所述定位刻度所对应的型号的缸体侧壁贴合，所述连接螺栓(4)与该型号的缸体的吊装孔对正。/n
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