[实用新型]一种头盔风阻力减小装置有效
| 申请号： | 201920193269.4 | 申请日： | 2019-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN209983558U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 廖继文 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺景新业摩托车用品制造有限公司 |
| 主分类号： | A42B3/04 | 分类号： | A42B3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528000 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种头盔风阻力减小装置，包括减阻导风板、空气导流装置、出风侧翼片，使用时减阻导风板前端的菱形风板能对迎面吹的风从上方和两侧进行分流，分流后两侧的风分从减阻导风板两侧的进风槽槽口与进入到空气导流装置的内部通风通道内，然后经两侧的出风侧翼片的出风槽流出；上方的风从导流板的导风槽通过后排出，具有结构简易，能有效减少风阻的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 导风板 减阻 空气导流装置 侧翼片 出风 本实用新型 分流 菱形 减小装置 通风通道 有效减少 出风槽 导风槽 导流板 风阻力 进风槽 头盔 槽口 风板 风阻 后排 流出 简易 | ||
【主权项】：
1.一种头盔风阻力减小装置，其特征在于：包括减阻导风板（1）、空气导流装置（2）、出风侧翼片（3），减阻导风板（1）为弧形板，且其顶端端面呈“倒V”型，减阻导风板（1）的前部为菱形风板（11），后部为进风导板（12），进风导板（12）的侧壁上沿其长度方向贯通成型设有进风槽（121），空气导流装置（2）成型设置在减阻导风板（1）的后端，空气导流装置（2）的内部为中空的通风通道，空气导流装置（2）的顶面上成型设有导流板（21），导流板（21）为曲面凸板，且导流板（21）与空气导流装置（2）之间形成导风槽（211），空气导流装置（2）的两侧对称成型设有出风侧翼片（3），出风侧翼片（3）的板面上开设成型有出风槽（31）；减阻导风板（1）的进风槽（121）、空气导流装置（2）的通风通道、导风槽（211）与出风侧翼片（3）的出风槽（31）间相互连通。/n
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