[实用新型]一种齿轮齿条式转向器的齿条支撑座有效
| 申请号： | 201920194399.X | 申请日： | 2019-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN209535195U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 王剑波 | 申请（专利权）人： | 荆州恒隆汽车技术（检测）中心 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人： | 蔡昌伟 |
| 地址： | 434000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种齿条支撑座，具体涉及一种齿轮齿条式转向器的齿条支撑座。它由装配座、滚针和弹簧构成，装配座上表面设置有弧形槽，装配座下表面设置有弹簧卡槽，弹簧卡槽内安装有弹簧，弹簧卡槽上方的弧形槽底部的装配座上设置有滚针安装槽，滚针安装槽内活动安装有多个滚针。该齿条支撑座通过将现有齿条与齿条支撑座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦，解决了现有由于齿条与齿条支撑座直接接触容易发生活动摩擦，并产生摩擦阻力，从而容易发生卡滞，降低齿轮齿条式转向器的回正效果的问题，同时也解决了现有齿条与齿条支撑座相互摩擦会产生噪音，影响驾驶者驾车的舒适性的问题。对提高驾驶者驾车的舒适性具有积极的意义。 | ||
| 搜索关键词： | 齿条支撑座 装配座 滚针 齿轮齿条式转向器 弹簧卡槽 齿条 安装槽 弧形槽 舒适性 弹簧 摩擦 本实用新型 驾驶 滚动摩擦 滑动摩擦 活动安装 摩擦阻力 上表面 下表面 回正 卡滞 噪音 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮齿条式转向器的齿条支撑座，它由装配座（1）、滚针（2）和弹簧（3）构成，其特征在于：装配座（1）上表面设置有弧形槽（7），装配座（1）下表面设置有弹簧卡槽（8），弹簧卡槽（8）内安装有弹簧（3），弹簧卡槽（8）上方的弧形槽（7）底部的装配座（1）上设置有滚针安装槽（5），滚针安装槽（5）内活动安装有多个滚针（2）。
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