[实用新型]人力升降平台车有效
申请号: | 201920197429.2 | 申请日: | 2019-02-14 |
公开(公告)号: | CN209536890U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 陈文永 | 申请(专利权)人: | 陈文永 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 529800 广东省阳江市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了人力升降平台车,其包括底盘和托盘,底盘间隔设置有第一连接梁、第二连接梁和第三连接梁,托盘的前端两侧通过第一杠杆臂与第一连接梁的两端连接,托盘的后端两侧通过第二杠杆臂与第三连接梁的两端连接,第一杠杆臂的两端分别与所述托盘的底部和第一连接梁的顶部铰接,第二杠杆臂的两端分别与所述托盘的底部和第三连接梁的顶部铰接;两个所述第一杠杆臂上均固定连接有延长杆,两个所述延长杆之间连接有把手,使用时,通过压下或提起把手使第一杠杆臂通过杠杆原理实现提升或降下托盘,因此人员在使用时操作步骤少且简单,能达到不用吊具和叉车等辅助工具就能将货物升降,使在搬运货物时省时省力,更方便的效果效果。 | ||
搜索关键词: | 连接梁 杠杆臂 托盘 升降平台车 延长杆 底盘 铰接 把手 本实用新型 搬运货物 辅助工具 杠杆原理 货物升降 间隔设置 效果效果 下托盘 叉车 吊具 省力 省时 压下 | ||
【主权项】:
1.人力升降平台车,其特征在于:包括底盘(1)和托盘(2),所述底盘(1)内沿从前至后的方向依次间隔设置有第一连接梁(11)、第二连接梁(12)和第三连接梁(13),所述托盘(2)的前端两侧分别通过第一杠杆臂(4)与第一连接梁(11)的长度方向的两端连接,所述托盘(2)的后端两侧分别通过第二杠杆臂(5)与第三连接梁(13)的长度方向的两端连接,且所述第一杠杆臂(4)的两端分别与所述托盘(2)的底部和第一连接梁(11)的顶部铰接,所述第二杠杆臂(5)的两端分别与所述托盘(2)的底部和第三连接梁(13)的顶部铰接;两个所述第一杠杆臂(4)上均固定连接有延长杆(6),两个所述延长杆(6)之间相远离第一杠杆臂(4)的一端连接有把手(60)。
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