[实用新型]一种新型汽车轮毂结构有效
| 申请号： | 201920201699.6 | 申请日： | 2019-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN209666730U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 林慎驹 | 申请（专利权）人： | 浙江巨久轮毂有限公司 |
| 主分类号： | B60B7/00 | 分类号： | B60B7/00;B60B7/16 |
| 代理公司： | 44214 广州市红荔专利代理有限公司 | 代理人： | 吴伟文<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 322312 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种新型汽车轮毂结构，包括轮辋、轴承安装座、支撑辐条轴承以及周向间隔设置在轴承安装座上的多个螺纹孔，轴承安装座上设置有可遮挡或者露出螺纹孔的隐蔽机构，隐蔽机构包括带有与螺纹孔对应的安装孔的固定座、在固定座内通过旋转一定角度实现遮挡或者露出安装孔的遮挡件以及驱使所述遮挡件旋转的驱动件，驱动件和遮挡件之间固定设置有复位弹簧，驱动件和遮挡件之间设置有可供驱动件靠近或者远离遮挡件的导向机构，固定座4和驱动件之间设置有在复位弹簧处于复位时限位驱动件转动的限位旋转机构，该新型汽车轮毂结构能够有效遮挡轮毂螺丝，减少陌生人的注意，增加小偷偷取的难度，降低轮毂螺丝被盗的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动件 遮挡件 轴承安装座 固定座 螺纹孔 遮挡 复位弹簧 轮毂结构 新型汽车 隐蔽机构 安装孔 轮毂 螺丝 本实用新型 导向机构 固定设置 旋转机构 支撑辐条 周向间隔 位驱动 复位 被盗 轮辋 限位 轴承 转动 概率 | ||
【主权项】：
1.一种新型汽车轮毂结构，包括轮辋、轴承安装座、支撑辐条轴承以及周向间隔设置在轴承安装座上的多个螺纹孔，其特征在于，所述的轴承安装座上设置有可遮挡或者露出螺纹孔的隐蔽机构，所述的隐蔽机构包括带有与螺纹孔对应的安装孔的固定座、在固定座内通过旋转一定角度实现遮挡或者露出安装孔的遮挡件以及驱使所述遮挡件旋转的驱动件，所述的驱动件和遮挡件之间固定设置有复位弹簧，所述的驱动件和遮挡件之间设置有可供驱动件靠近或者远离遮挡件的导向机构，所述的固定座（4）和驱动件之间设置有在复位弹簧处于复位时限位驱动件转动的限位旋转机构。/n
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