[实用新型]滑轨式立体停车库

摘要

本实用新型公开了一种滑轨式立体停车库，包含多层的主架体（11），主架体（11）设置预停车层（14）和泊车位层（13），主架体（11）的第一轨道（12）上设有移动挂架（20）、和竖向的轨道和轿厢（30），该轿厢（30）设有轿厢平台（32）和轿厢升降驱动机构（23），在轿厢平台（32）上设有车辆搬运装置。与现有技术相比，本实用新型在停车或取车时，特别是停车时可以将车停在预停车层之后即可离开，由于预停车层可以停放多部车辆，因此在多部车辆同时进入停车库时可大大减少停车等待的时间，在交付车辆后即可离开，大大提高在停车的效率。

主权项

1.一种滑轨式立体停车库，包含多层的主架体（11），其特征在于：所述主架体（11）呈一竖立的框架状体，主架体（11）至少包含预停车层（14），预停车层（14）上部或下部的至少其中之一设有至少一层泊车位层（13），泊车位层（13）划分成若干个停车泊车位（19），在主架体（11）上至少设有第一轨道（12），在第一轨道（12）上设有移动挂架（20），该移动挂架（20）上设有竖向的轿厢轨道（21）、轿厢升降驱动机构（23）和移动挂架行进驱动机构（28），轿厢轨道（21）竖立设置于主架体（11）的侧面，移动挂架（20）上至少设有配合于第一轨道（12）的第一轨道轮（22），移动挂架行进驱动机构（28）驱动使所述移动挂架（20）沿第一轨道（12）方向行进，在移动挂架（20）的轿厢轨道（21）上设有轿厢（30），该轿厢（30）包含轿厢架（31）、轿厢平台（32）和轿厢升降驱动机构（23），轿厢架（31）上设有轿厢轨道轮（37），并且所述的轿厢轨道轮（37）与轿厢轨道（21）相配合，所述的轿厢轨道（21）为齿条轨或者与轿厢轨道（21）并行的第一传动齿条（24），轿厢升降驱动机构（23）设有与轿厢轨道（21）或第一齿条轨（29）相应的驱动轮，该驱动轮为齿轮或蜗轮机构，在轿厢平台（32）上设有车辆搬运装置。/n