[实用新型]一种智能化车轮椅的后手刹装置有效
申请号: | 201920205911.6 | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN209847625U | 公开(公告)日: | 2019-12-27 |
发明(设计)人: | 陈文;林宗德;李省委;王文武;李和仙;叶坤煌;宫立达;胡志超;施勇猛;陈杰华 | 申请(专利权)人: | 闽南理工学院 |
主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10 |
代理公司: | 35216 泉州劲翔专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 林枫 |
地址: | 362000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种智能化车轮椅的后手刹装置,其结构包括舒适度增加式握把、手刹扣、后手刹体、固定螺栓、连接架、驱动杆、太阳能供电环,舒适度增加式握把固定安装于后手刹体右端,后手刹体嵌入安装于连接架右上端,手刹扣设于驱动杆右上端并且通过联动的方式相连接,固定螺栓设于后手刹体外壁并且通过螺纹安装的方式相连接,太阳能供电环嵌入安装于舒适度增加式握把外壁,透过通风握把体,进入透气吸汗套,将透气吸汗套内的汗液进行风干,并使得监护人员在夏季高温的时候手心感到舒服,逆时针转动透气吸汗套,即可使得螺纹移动块与马达开关断开连接,内部设有增加舒适度的结构,有助于防止汗液滞留在后手刹结构外圈,造成监护人员的不适。 | ||
搜索关键词: | 舒适度 透气 握把 吸汗 太阳能供电 汗液 固定螺栓 嵌入安装 上端 连接架 驱动杆 手刹 监护 逆时针转动 断开连接 螺纹安装 马达开关 体外壁 握把体 移动块 智能化 风干 手心 螺纹 扣设 联动 外壁 通风 轮椅 滞留 | ||
【主权项】:
1.一种智能化车轮椅的后手刹装置,其特征在于:其结构包括舒适度增加式握把(1)、手刹扣(2)、后手刹体(3)、固定螺栓(4)、连接架(5)、驱动杆(6)、太阳能供电环(7),所述舒适度增加式握把(1)固定安装于后手刹体(3)右端,所述后手刹体(3)嵌入安装于连接架(5)右上端,所述手刹扣(2)设于驱动杆(6)右上端并且通过联动的方式相连接,所述固定螺栓(4)设于后手刹体(3)外壁并且通过螺纹安装的方式相连接,所述太阳能供电环(7)嵌入安装于舒适度增加式握把(1)外壁;/n所述舒适度增加式握把(1)包括固定连接端(101)、螺纹移动块(102)、马达开关(103)、微型马达(104)、输出转轴(105)、扇叶(106)、出风口(107)、安装框架(108)、通风握把体(109)、透气吸汗套(110)、内螺纹块(111)、定位杆(112)、嵌入安装块(113)、小型轴承(114),所述固定连接端(101)设于定位杆(112)左端并且为一体化结构,所述螺纹移动块(102)嵌入于定位杆(112)右端并且通过活动的方式相连接,所述马达开关(103)与微型马达(104)采用电连接,所述输出转轴(105)贯穿于扇叶(106)中心并且通过固定安装的方式相连接,所述出风口(107)与安装框架(108)为一体化结构,所述内螺纹块(111)设于通风握把体(109)内部并且通过焊接的方式相连接,所述透气吸汗套(110)嵌套于通风握把体(109)外圈,所述内螺纹块(111)与螺纹移动块(102)采用螺纹连接,所述嵌入安装块(113)固定安装于小型轴承(114)外圈,所述小型轴承(114)与定位杆(112)位于同一轴心并且通过转动的方式相连接。/n
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