[实用新型]一种带有收线功能的汽车充电桩

摘要

本实用新型公开了一种带有收线功能的汽车充电桩，包括充电桩主体，所述充电桩主体的正面螺钉连接有收纳机构，所述充电桩主体的左侧底部输出端电性连接有第一充电线的一端，所述第一充电线的另一端与收纳机构的左侧前端中心位置电性连接，所述充电桩主体的右侧顶端凹槽处插接有充电枪的一端，所述充电枪的另一端与收纳机构的右侧前端中心位置电性连接，所述收纳机构包括外壳，所述外壳的后侧与充电桩主体的前侧螺钉连接，所述外壳的内腔后侧中心位置过盈配合连接有轴承的外环。该带有收线功能的汽车充电桩，可对第二充电线进行自动收纳，避免第二充电线与地面产生摩擦损坏，不需要人工手动整理第二充电线，省时省力，大大的满足了使用者的需求。

主权项

1.一种带有收线功能的汽车充电桩，包括充电桩主体（1），其特征在于：所述充电桩主体（1）的正面螺钉连接有收纳机构（2），所述充电桩主体（1）的左侧底部输出端电性连接有第一充电线（3）的一端，所述第一充电线（3）的另一端与收纳机构（2）的左侧前端中心位置电性连接，所述充电桩主体（1）的右侧顶端凹槽处插接有充电枪（4）的一端，所述充电枪（4）的另一端与收纳机构（2）的右侧前端中心位置电性连接；/n所述收纳机构（2）包括外壳（201），所述外壳（201）的后侧与充电桩主体（1）的前侧螺钉连接，所述外壳（201）的内腔后侧中心位置过盈配合连接有轴承的外环，所述轴承的内环过盈配合连接有第一转轴（202），所述第一转轴（202）的外壁后侧套接有扭簧（203），所述第一转轴（202）的外壁前端从后至前分别键连接有齿轮（204）和棘轮（205），所述扭簧（203）的两端分别与齿轮（204）和外壳（201）卡接，所述外壳（201）的内壁左右两侧前端均开设有滑道（206），所述外壳（201）的内腔左右两侧与滑道（206）的相对应位置均卡接有导杆（207），所述导杆（207）的外壁套接有与滑道（206）的内腔插接的滑块（208），所述滑块（208）的内侧螺钉连接有与齿轮（204）啮合连接的齿条（209），所述滑块（208）的正面过盈配合连接有轴承的外环，所述轴承的内环过盈配合连接有第二转轴（210），且两个所述第二转轴（210）相对于齿轮（204）的中心点旋转180度重合，所述外壳（201）的右侧外壁前端中心位置开设有通孔，所述通孔的内腔轴接有手柄（211），所述手柄（211）的左侧延伸至外壳（201）的内腔并焊接有与棘轮（205）卡接的棘爪（212），所述手柄（211）的右侧延伸出通孔的内腔，所述手柄（211）的顶端左侧螺钉连接有片簧（213）的一端，所述片簧（213）的另一端与外壳（201）的内壁螺钉连接，所述外壳（201）的前侧螺钉连接有矩形箱（214），所述矩形箱（214）的内壁后侧左右两端均开设有矩形孔（215），所述第二转轴（210）的前侧贯穿矩形孔（215）的内腔并轴接有第一定滑轮（216），所述矩形箱（214）的右侧中心位置内嵌有回形板（217），所述回形板（217）的内腔上下两端均轴接有第二定滑轮（218），所述矩形箱（214）的内腔左侧中心位置通过线卡锁紧有第二充电线（219），所述第二充电线（219）的一端延伸出矩形箱（214）的左侧外壁与第一充电线（3）电性连接，所述第二充电线（219）的另一端搭接在第一定滑轮（216）上并从两个第二定滑轮（218）之间穿过与充电枪（4）电性连接。/n