[实用新型]一种发动机冷却上水结构有效
申请号: | 201920210574.X | 申请日: | 2019-02-18 |
公开(公告)号: | CN209875319U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 张强;韩令海;王诗萌 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02F1/40 | 分类号: | F02F1/40 |
代理公司: | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 崔斌 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车技术领域,具体的说是一种发动机冷却上水结构。该结构包括设置在发动机缸体上侧的水道;所述的水道在发动机一缸外侧位置端与水泵的进水口相连;所述的水道的顶面设有七个不同面积的发动机缸盖上水孔。所述的水道从发动机一缸口一直延伸至发动机四缸,并向延伸方向水道底部逐渐升高,水道整体高度逐渐减小;所述的水道底平面与发动机缸体底平面呈2°~10°夹角。本实用新型水道的设计改变了传统的通过缸体前端水套上水口上水到缸盖容易出现水流量不足且流动不均匀的缺陷,使缸盖起到了良好的冷却效果。 | ||
搜索关键词: | 水道 缸盖 本实用新型 发动机缸体 发动机 底平面 汽车技术领域 发动机缸盖 发动机冷却 水流量 冷却效果 外侧位置 逐渐减小 不均匀 传统的 进水口 上水孔 上水口 延伸 顶面 缸口 缸体 水套 四缸 水泵 升高 流动 | ||
【主权项】:
1.一种发动机冷却上水结构,其特征在于,该结构包括设置在发动机缸体(2)上侧的水道(1);所述的水道(1)在发动机一缸外侧位置端与水泵的进水口相连;所述的水道(1)的顶面设有七个不同面积的发动机缸盖上水孔(4)。/n
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