[实用新型]一种双车行走架有效
申请号: | 201920211629.9 | 申请日: | 2019-02-19 |
公开(公告)号: | CN209635258U | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 向俊达;向棋;向孝华;彭建;孙涛 | 申请(专利权)人: | 标杩自动化设备(东莞)有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 44524 深圳灼华创睿专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 佟巍巍<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 523000广东省东莞市南城街*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种双车行走架,包括动子板和双车横杆,所述动子板的两侧分别安装有第一铝直梁和第二铝直梁,动子板的前端安装有双车横杆,动子板的后端安装有第二双车副架,第二双车副架的后端通过螺栓安装有端关节轴承,所述双车横杆的两端分别安装有第一行走轮和第二行走轮,第一行走轮和第二行走轮内侧的双车横杆上分别安装有第一定位轮和第二定位轮,所述双车横杆正面的中间位置处安装有第一双车副架。本实用新型通过安装有双车横杆、第二双车副架、四块支撑片,使得设备的承载宽度以及承载重量都大幅度提高了,提高了设备的实用性,从而能够减少场地的投入,为用户有效的节约了场地租金,直接节省了大笔成本支出。 | ||
搜索关键词: | 横杆 行走轮 动子 副架 本实用新型 定位轮 直梁 成本支出 关节轴承 螺栓安装 支撑片 走架 车行 租金 承载 节约 | ||
【主权项】:
1.一种双车行走架,包括动子板(28)和双车横杆(29),其特征在于:所述动子板(28)的两侧分别安装有第一铝直梁(1)和第二铝直梁(23),动子板(28)的前端安装有双车横杆(29),动子板(28)的后端安装有第二双车副架(24),第二双车副架(24)的后端通过螺栓安装有端关节轴承(27),所述双车横杆(29)的两端分别安装有第一行走轮(9)和第二行走轮(14),第一行走轮(9)和第二行走轮(14)内侧的双车横杆(29)上分别安装有第一定位轮(5)和第二定位轮(11),所述双车横杆(29)正面的中间位置处安装有第一双车副架(10),双车横杆(29)的背面通过螺栓均匀安装有第一支撑片(19)、第二支撑片(20)、第三支撑片(25)以及第四支撑片(26)。/n
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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